Kenteken check ZT-663-P
APK verlopen - 6+ eigenaars - 15.982 km (peildatum feb 2026)
20 punten van aandacht bij kenteken ZT663P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan GT-R (2016) – Kenteken ZT-663-P
Waardebehoud Nissan GT-R (2016) – Kenteken ZT-663-P
Onderhoud Nissan GT-R (2016) – Kenteken ZT-663-P
Veiligheid Nissan GT-R (2016) – Kenteken ZT-663-P
Prestaties Nissan GT-R (2016) – Kenteken ZT-663-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan GT-R komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1735 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Handgebouwde VR38DETT 3.8L twin-turbo V6 motor met hoge betrouwbaarheid en prestaties
- Snelle en soepele 6-traps dual-clutch automaat met race-achtige schakeltijden
- Geavanceerd AWD-systeem (ATTESA E-TS Pro) voor optimale grip en handling
- Sterk waardebehoud en exclusiviteit in Nederland
- Comfortabele sportieve coupé met moderne technologieën
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral turbo's en transmissie
- Bekend om olieverbruik en mogelijke timing chain slijtage
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Stijve vering kan minder comfortabel zijn voor dagelijks gebruik
- Beperkte bagageruimte (8,8 cu.ft.)
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZT-663-P is een witte Nissan GT-R 3.8 V6 Track Edition uit 2016, modeljaar 2011, met een krachtige 3799cc twin-turbo motor en een automatische 6-versnellingsbak. Deze sportieve coupé heeft een nieuwprijs van circa €163.000 en levert 404 pk, waarmee hij een indrukwekkende prestatie en rijervaring biedt.
De motor in deze Nissan GT-R is de befaamde VR38DETT, een 3.8-liter twin-turbo V6 met 3799cc inhoud. Deze motorcode staat bekend om zijn hoge prestaties en geavanceerde technologieën zoals plasma-sprayed cilinderbussen en een geavanceerd oliesysteem met een lateral wet en dry sump. De motor levert officieel 404 pk in de Track Edition, iets lager dan de standaard 485 pk in andere uitvoeringen, wat duidt op een iets getunede versie voor betere betrouwbaarheid en tractie. De motor is handgebouwd door Takumi Craftsmen in Japan, wat garant staat voor hoge kwaliteit.
De transmissie is een 6-versnellings automatische dual-clutch (GR6Z30A), eveneens handgebouwd. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakeltijden (0,15-0,2 seconden) en soepele prestaties. De transmissie heeft drie rijmodi: R-mode voor maximale prestaties, Normal-mode voor dagelijks gebruik en Save-mode voor zuinig rijden en gladde wegen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel vanwege de complexiteit en hoge druk op de koppelingen. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij slijtage van de natte koppelingen of elektronica.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 11-12 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 13-15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 404 pk auto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, met een jaarlijkse kostenpost van ongeveer €600-€800, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €700 en €1200, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan turbo's, injectoren of olieverbruik kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Nissan GT-R 3.8 V6 Track Edition met kenteken ZT-663-P uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de turbo's, timing chain en olieverbruik. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en geen slippen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. Deze GT-R is een uitstekende keuze voor liefhebbers van sportieve coupés met een unieke combinatie van technologie en prestaties.
Deze witte Nissan GT-R met kenteken ZT-663-P uit 2016 is een krachtige en technologisch geavanceerde sportwagen met een befaamde 3.8 V6 twin-turbo motor en een snelle 6-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoud aan turbo's, biedt deze GT-R een indrukwekkende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,509 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,261 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 26
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
+13
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan GT-R (ZT-663-P)
Wat is de APK status van ZT-663-P?
De APK van ZT-663-P is verlopen op 07-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZT-663-P een import auto?
Ja, ZT-663-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZT-663-P gehad?
ZT-663-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.8L V6 in de Nissan GT-R 2011?
De motorcode is VR38DETT, een 3.8-liter twin-turbo V6 motor, handgebouwd in Japan.
Hoe betrouwbaar is de transmissie van deze GT-R?
De 6-traps dual-clutch transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud. Koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan GT-R?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 13-15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1200 voor APK, service en regulier onderhoud, exclusief reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 404 pk Nissan GT-R ligt ongeveer tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan GT-R 2011 Track Edition?
De marktwaarde ligt tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Metaalgeluiden uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbocharger Problemen
Turbo's kunnen slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De VR38DETT motor staat bekend om relatief hoog olieverbruik, vooral bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.
Injectoren Verstoppen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie Koppeling Slijtage
De natte koppelingen in de dual-clutch transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, slippen, schokkerig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
