Kenteken check 03-PGL-7

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 64.150 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-752741
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
03-PGL-7
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
GT-R
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-PGL-7: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Nissan GT-R 2009

Betrouwbaarheid Nissan GT-R (2009) – Kenteken 03-PGL-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Nissan GT-R (2009) – Kenteken 03-PGL-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Nissan GT-R (2009) – Kenteken 03-PGL-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Nissan GT-R (2009) – Kenteken 03-PGL-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan GT-R (2009) – Kenteken 03-PGL-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 56.000 - € 69.000
Oorspronkelijke prijs
€ 83.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
239 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
VR38
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Populariteit
103 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan GT-R bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1822 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en betrouwbare VR38DETT 3.8L twin-turbo V6 motor met 357 kW (485 pk).
  • Geavanceerde 6-traps dual-clutch automatische transmissie voor snelle schakelingen.
  • Vierwielaandrijving (AWD) zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit.
  • Strak en sportief design met hoogwaardige materialen en aerodynamica.
  • Goede waardebehoud en sterke community van liefhebbers en specialisten.
  • Relatief lage slijtagegevoeligheid bij tijdig onderhoud.

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (circa 12,5-14 l/100km).
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door hoge pk's.
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral turbo en transmissie.
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage bij onvoldoende onderhoud.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door sportieve coupévorm en beperkte bagageruimte.
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen vertonen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 03-PGL-7 is een witte Nissan GT-R uit 2009 met een krachtige 3799cc V6 twin-turbo motor en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert indrukwekkende prestaties met geavanceerde techniek en een nieuwprijs van circa €120.200.

De motorcode van de 3799cc V6 twin-turbo in de Nissan GT-R 2008 is de VR38DETT. Deze 3.8 liter DOHC 24-kleppen motor levert ongeveer 357 kW (485 pk) bij 6400 rpm en 588 Nm koppel tussen 3200-5200 rpm. De motor is voorzien van twee IHI turbo's, variabele kleptiming (VVT) en multi-point brandstofinjectie. Deze krachtbron staat bekend om zijn hoge prestaties en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

De Nissan GT-R 2008 is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie met dubbele koppeling (dual-clutch). Deze transmissie zorgt voor snelle en soepele schakelingen, essentieel voor de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit slijtage van de koppelingen of elektronische besturingselementen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 357 pk sterke auto in Nederland ligt circa tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1500 tot €2500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Nissan GT-R 3.8 V6 (2008) met kenteken 03-PGL-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage, turbo lekkages en injectoren. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische staat te bevestigen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €60.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze witte Nissan GT-R met kenteken 03-PGL-7 uit 2009 is een krachtige en technisch geavanceerde sportcoupé met een iconische 3.8 liter twin-turbo V6 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging
Runflat

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,072 km geregistreerd

XXX,072 km
INFO
9 december 2022
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,015 km geregistreerd

XXX,015 km
INFO
3 november 2017
MRT 2013

Kilometerstand

525 km geregistreerd

XXX km
INFO
28 maart 2013
MRT 2012

Kilometerstand

361 km geregistreerd

361 km INFO
10 maart 2012
MRT 2012

Kilometerstand

XXX,642 km geregistreerd

52,642 km INFO
2 maart 2012
FEB 2012

Kilometerstand

XXX,784 km geregistreerd

52,784 km INFO
4 februari 2012
SEP 2011

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

47,600 km INFO
12 september 2011
JUL 2011

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

44,500 km INFO
29 juli 2011
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

32,000 km INFO
3 maart 2011
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Reflectie verkeerde kleur volgens regels, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

1 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

23 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Nissan GT-R 2009 – Afbeelding 1
juni 2023
Nissan GT-R 2009 – Afbeelding 2
juni 2023
Nissan GT-R 2009 – Afbeelding 3
juni 2023
Nissan GT-R 2009 – Afbeelding 4
juni 2023
Nissan GT-R 2009 – Afbeelding 5
juni 2023
Nissan GT-R 2009 – Afbeelding 6
maart 2024
Nissan GT-R 2009 – Afbeelding 7
maart 2024
Nissan GT-R 2009 – Afbeelding 8
maart 2024

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code VR38
Type motor Benzine
Motorinhoud 3799 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 486 pk (357 kW)
Max. koppel 588 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,37 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 220 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,5 s
Maximumsnelheid 310 km/u
Brandstofverbruik mix 12,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 298 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan GT-R (03-PGL-7)

Wat is de APK status van 03-PGL-7?

De APK van 03-PGL-7 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-PGL-7 een import auto?

Ja, 03-PGL-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 03-PGL-7 gehad?

03-PGL-7 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.8 V6 in de Nissan GT-R 2008?

De motorcode is VR38DETT, een 3.8 liter twin-turbo V6 motor met 357 kW (485 pk).

Hoeveel vermogen levert deze Nissan GT-R?

De motor levert ongeveer 357 kW (485 pk) bij 6400 rpm en 588 Nm koppel tussen 3200-5200 rpm.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze GT-R?

Timing chain slijtage, turbo lekkages, injectorproblemen en relatief hoog olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps dual-clutch automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud elektronische storingen of slijtage vertonen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze GT-R?

De wegenbelasting voor een 357 pk sterke Nissan GT-R ligt ongeveer tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

De ketting die de nokkenassen aandrijft kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Lekken of Defecten

De IHI turbo's kunnen olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector Problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij sportief gebruik of bij oudere motoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Elektronica Storingen

De elektronische besturing van de automatische transmissie kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1822 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan GT-R exemplaren

Model Kenteken