Kenteken check ZB-711-K
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 200.738 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor ZB711K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Cooper SD (2019) – Kenteken ZB-711-K
Waardebehoud MINI Cooper SD (2019) – Kenteken ZB-711-K
Onderhoud MINI Cooper SD (2019) – Kenteken ZB-711-K
Veiligheid MINI Cooper SD (2019) – Kenteken ZB-711-K
Prestaties MINI Cooper SD (2019) – Kenteken ZB-711-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper SD komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1370 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve en exclusieve Night Jack Edition styling met unieke details.
- Zuinig en krachtig 1995cc dieselmotor (BMW B47) met 125 pk.
- Soepel schakelende 8-traps automaat voor comfortabel rijden.
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar vergeleken met standaard kleine auto's.
- Automaat kan bij intensief gebruik mechatronica-problemen ontwikkelen.
- Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte carrosserie.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan benzinevarianten.
Volledige analyse
Kenteken ZB-711-K is een grijze Mini Mini 2.0 Cooper SD Night Jack Edition uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.367 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling en zuinige dieselmotor.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze Mini Mini Cooper SD is onderdeel van de BMW B47 motorfamilie, herkenbaar aan motorcode die begint met 'B47'. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De B47 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting bij sommige exemplaren, wat kan leiden tot dure reparaties. Verder kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Mini is een 8-traps Steptronic transmissie van ZF, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen er problemen ontstaan met de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mini Mini 2.0 Cooper SD Night Jack Edition met kenteken ZB-711-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Let op eventuele olielekkages en laat de automaat goed controleren. De marktwaarde van dit model uit 2019 ligt momenteel tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Mini is geschikt voor kopers die een sportieve, compacte dieselauto zoeken met een premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Mini Mini met kenteken ZB-711-K uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte sportieve dieselauto's met automaat. Met een krachtige 1995cc motor en exclusieve Night Jack Edition styling biedt hij een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
APK keuring details: 22
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Cooper SD (ZB-711-K)
Wat is de APK status van ZB-711-K?
De APK van ZB-711-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZB-711-K een import auto?
Nee, ZB-711-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZB-711-K gehad?
ZB-711-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze Mini?
De motorcode van de 1995cc 4-cilinder dieselmotor is onderdeel van de BMW B47 motorfamilie, vaak aangeduid met codes beginnend met 'B47'.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini Cooper SD?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik mechatronica-storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Door slijtage van zuigerveren of turbo kan olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van automaat kan storingen vertonen, vooral bij intensief stadsgebruik.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
