Kenteken check XF-207-V

Kenteken XF-207-V is een grijze Mini Mini uit 2018 met een 1995cc motor. Dit is de 2.0 Cooper SD Chili, een compacte hatchback met een krachtige dieselmotor, voorwielaandrijving en een automaat. De nieuwprijs bedroeg €40.318. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties De Mini Mini 2.0 Cooper SD Chili uit 2018 met kenteken XF-207-V is uitgerust met een 2.0-liter turbodiesel (1995cc, 4-cilinder, 16-kleppen, DOHC, common rail injectie)[1]. De motorcode voor deze BMW B47-serie motor is **B47D20** (let op: altijd zelf controleren via kentekencheck of onderhoudsboekje, want motorcodes kunnen per markt verschillen). **Vermogen:** 168 pk (125 kW) bij 4.000 tpm **Koppel:** 360 Nm (266 lb·ft) bij 1.500 tpm **Transmissie:** 8-traps Steptronic automaat (geen DSG, maar een conventionele torque converter automaat) **Aandrijving:** Voorwielaandrijving **Gewicht:** ca. 2.734 kg **Acceleratie:** 0-100 km/u in 7,2 seconden **Topsnelheid:** 225 km/u **Brandstofverbruik (WLTP):** 4,2 l/100 km (gecombineerd), 3,5 l/100 km (snelweg), 5,1 l/100 km (stad)[1] **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld praktijkverbruik van 5,0–5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. **Actieradius:** Tot 1.050 km op een volle tank (50 liter) **Emissieklasse:** Euro 6d-TEMP **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een dieselauto met 125 pk (92 kW) betaal je in 2025 €1.248 per jaar (tarief personenauto, gewichtsklasse tot 1.250 kg, diesel, geen zero-emissie).

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps Steptronic automaat in de Mini Mini 2.0 Cooper SD Chili (kenteken XF-207-V) is betrouwbaar en soepel, maar minder sportief dan een DSG of handgeschakelde versie. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat van dit type. Vervanging van de transmissieolie wordt om de 60.000–80.000 km aanbevolen (ca. €200–€300 per beurt). **Bekende problemen transmissie:** - **Sporadisch:** Schokken bij het schakelen (vaak software-gerelateerd, oplosbaar met update) - **Zeldzaam:** Lekkage van oliekoeler (meestal na 100.000+ km) - **Zeer zeldzaam:** Defect aan versnellingsbak (meestal door gebrek aan onderhoud) **Rijgedrag:** De Mini Mini 2.0 Cooper SD Chili is wendbaar, compact en biedt een sportieve rijervaring. Het chassis is stijf, maar de vering is comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik. Het geluidsniveau in de cabine is laag voor een diesel, mede dankzij goede geluidsisolatie.

## Praktische Zaken & Kosten **Marktwaarde (2025):** Een grijze Mini Mini 2.0 Cooper SD Chili uit 2018 met kenteken XF-207-V en gemiddeld kilometerstand (80.000–120.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €18.000–€22.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud:** Het waardebehoud van deze Mini is gemiddeld tot goed, mede door het lage verbruik en de betrouwbaarheid van de BMW B47-motor. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Kleine beurt:** €200–€300 - **Grote beurt:** €400–€600 - **Bandenset:** €400–€600 (afhankelijk van merk/type) - **Remmen:** €300–€500 (voor+achter) - **Onverwachte reparaties:** Budget €500–€1.000 per jaar voor grotere ingrepen (turbo, injectoren, etc.) **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €600–€900 per jaar (afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig:** Praktijkverbruik rond 5,0–5,5 l/100 km, actieradius tot 1.050 km[1] - **Krachtige motor:** 168 pk en 360 Nm koppel zorgen voor sportieve prestaties in een compacte auto[1] - **Betrouwbare BMW B47-motor:** Minder storingsgevoelig dan oudere Mini-diesels - **Comfortabele automaat:** 8-traps Steptronic is soepel en onderhoudsarm - **Goed waardebehoud:** Relatief hoge restwaarde voor een compacte diesel - **Luxe uitvoering:** Chili-pakket biedt sportstoelen, navigatie, LED-verlichting en meer **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting:** €1.248 per jaar (2025) voor een diesel met 125 pk - **Beperkte bagageruimte:** 211 liter (uitgeklapt 731 liter) - **Onderhoud duurder dan gemiddeld:** BMW-onderdelen en -werkplaatsen zijn prijzig - **Geen hybride of elektrische aandrijving:** Toekomstbestendigheid beperkt door dieselverbod in steden - **Rijcomfort:** Stugge vering en relatief veel weg- en windlawaai - **Turbo- en injectorproblemen:** Bij hoge kilometerstanden kunnen dure reparaties ontstaan

Deze grijze Mini Mini met kenteken XF-207-V uit 2018 is een zuinige, sportieve en relatief betrouwbare compacte hatchback met een krachtige dieselmotor en comfortabele automaat. Het lage verbruik en de BMW-techniek zijn grote pluspunten, maar de hoge wegenbelasting en onderhoudskosten zijn minpunten. Voor kopers die veel kilometers maken en een sportieve, compacte auto zoeken, is de Mini Mini 2.0 Cooper SD Chili een interessante keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de turbo, injectoren en timingketting bij hoge kilometerstanden.