Kenteken check 84-TH-KH
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 244.612 km (peildatum jun 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 84THKH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 84-TH-KH
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 84-TH-KH
Onderhoud Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 84-TH-KH
Veiligheid Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 84-TH-KH
Prestaties Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 84-TH-KH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Astra GTC 1.9 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1370 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (ca. 1 op 17)[2]
- Sportief uiterlijk en rijgedrag dankzij het GTC-koetswerk
- Ruim en praktisch interieur voor een coupé
- Betrouwbare techniek bij goed onderhoud
- Lage wegenbelasting voor een diesel (ca. €45/maand)
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
Nadelen
- Matig waardebehoud; oudere Opels dalen snel in waarde
- Bekende motorproblemen bij verwaarlozing (turbo, injectoren, distributieketting)[zie veelvoorkomende problemen]
- Risico op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
- Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen vergeleken met Duitse concurrenten
- 74pk-versie is traag en zeldzaam; 118pk is gebruikelijker[1][8]
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 84-TH-KH is een grijze Opel Astra GTC uit 2006 met een 1910cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor Nederlandse kopers.
De Opel Astra GTC 1.9 CDTi Edition uit 2005 is uitgerust met een 1910cc viercilinder turbodiesel (motorcode Z19DT of Z19DTH, afhankelijk van het vermogen)[10][9]. De 74pk-versie is echter zeldzaam; de meeste 1.9 CDTi-modellen leveren 118pk (120pk DIN)[1][8]. Controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte motorcode. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten.
Deze Astra GTC heeft een handgeschakelde versnellingsbak. De 6-bak is robuust, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers komt voor bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een nieuwe koppeling kost al snel €500-€800 inclusief arbeid. Regelmatige olieverversing en tijdige vervanging van de distributieriem (indien van toepassing) zijn essentieel.
Het praktijkverbruik van de 1.9 CDTi ligt rond de 5,8 l/100 km gecombineerd, wat overeenkomt met circa 1 op 17[2]. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik is gunstig voor een sportieve hatchback. De wegenbelasting voor een 74pk diesel in Nederland bedraagt circa €45 per maand (2025). De huidige marktwaarde voor een 2006 Astra GTC 1.9 CDTi in goede staat ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van onderhoud, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere Opels dalen sneller in waarde dan Duitse premiummerken.
Deze grijze Opel Astra GTC met kenteken 84-TH-KH uit 2006 is een betaalbare, zuinige en sportieve hatchback met een praktisch interieur. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer op roest (vooral onder de deuren en wielkasten) en vraag naar recente grote onderdelen zoals distributieriem, remmen en ophanging.
Deze grijze Opel Astra GTC met kenteken 84-TH-KH uit 2006 is een interessante optie voor wie een sportieve, zuinige en betaalbare hatchback zoekt. Wees alert op de bekende problemen en onderhoud de auto tijdig voor optimale betrouwbaarheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 33
APK keuring details: 05
APK keuring details: 51
APK keuring details: 49
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 55
APK keuring details: 30
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra GTC 1.9 CDTI (84-TH-KH)
Wat is de APK status van 84-TH-KH?
De APK van 84-TH-KH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 84-TH-KH een import auto?
Nee, 84-TH-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 84-TH-KH gehad?
84-TH-KH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Astra GTC 1.9 CDTi?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,8 l/100 km gecombineerd, wat neerkomt op circa 1 op 17[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 74pk diesel in Nederland?
Circa €45 per maand (2025).
Wat is de huidige marktwaarde van een 2006 Astra GTC 1.9 CDTi?
Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage (red), turbo defect (orange), injector problemen (orange), olieverbruik (yellow)[zie veelvoorkomende problemen].
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers komt voor bij hoge kilometerstanden.
Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine service). Grote reparaties (koppeling, distributie) kunnen oplopen tot €800-€1.200.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieverversing. Kan tot motorschade leiden.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Turbolader defect
Vroegtijdige slijtage van de turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Herkenningspunten:
Blauwe rook, vermogensverlies
Injector problemen
Vervuiling of defect aan de common-rail injectoren, leidend tot ruw stationair draaien en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair, storingslampje
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Olielampje, blauwe rook
Versnellingsbak slijtage
Slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Piepen, moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra GTC 1.9 CDTI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
