Kenteken check 43-ZF-RX

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 282.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-566513
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
43-ZF-RX
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra GTC 1.9 CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-ZF-RX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 2008

Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 43-ZF-RX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 43-ZF-RX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 43-ZF-RX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 43-ZF-RX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 43-ZF-RX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.520
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
265 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Z19DTH
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
441 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra GTC 1.9 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1390 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en strak rijgedrag dankzij stuggere ophanging en handgeschakelde 6-bak
  • Degelijke en relatief krachtige 1.9 CDTi dieselmotor met 110 pk en 280 Nm koppel
  • Relatief zuinig dieselverbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km
  • Compacte 3-deurs coupé met sportieve uitstraling en goede wegligging
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2005 model
  • Comfortabele en goed afgewerkte interieurafwerking met sportstoelen

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen storingen geven, wat startproblemen veroorzaakt
  • Beperkte achterbankruimte door coupévorm, minder praktisch voor gezinnen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto uit 2005

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-ZF-RX is een zwarte Opel Astra GTC uit 2008 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor, 110 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sportieve hatchback uit 2005 combineert een dynamisch rijgedrag met een relatief zuinige dieselmotor en een nieuwprijs van circa €31.575.

De motor in deze Opel Astra GTC 1.9 CDTi is een 1.9-liter (1910cc) 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode Z19DT of Z19DTH (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 110-120 pk en 280 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Astra GTC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het sportieve karakter van de auto en wordt door eigenaren gewaardeerd vanwege de directe schakelrespons.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 4,5-5,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Opel Astra GTC 1.9 CDTi uit 2005 met kenteken 43-ZF-RX is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de sportieve rijeigenschappen en relatief lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor liefhebbers van een compacte dieselhatchback met karakter.

Deze zwarte Opel Astra GTC met kenteken 43-ZF-RX uit 2008 is een sportieve en betrouwbare dieselhatchback met een krachtige 1.9 CDTi motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1075
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €900
Leer €1340
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,868 km geregistreerd

XXX,868 km
INFO
24 januari 2019
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

25 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

20 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Opel Astra GTC 1.9 CDTI 2008 – Afbeelding 1
juli 2024
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 2008 – Afbeelding 2
juli 2024
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 2008 – Afbeelding 3
juli 2024
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 2008 – Afbeelding 4
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Z19DTH
Type motor Diesel
Motorinhoud 1910 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra GTC 1.9 CDTI (43-ZF-RX)

Wat is de APK status van 43-ZF-RX?

De APK van 43-ZF-RX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-ZF-RX een import auto?

Nee, 43-ZF-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-ZF-RX gehad?

43-ZF-RX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi in de Opel Astra GTC 2005?

De motorcode is meestal Z19DT of Z19DTH, een 1.9-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud uitrekken, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-bak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectorstoringen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en zorgen voor onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij sportief rijgedrag of stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra GTC 1.9 CDTI modellen

Model Kenteken