Kenteken check 44-SV-RS

APK verlopen - 2+ eigenaars - 263.609 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-296868
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
44-SV-RS
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra GTC 1.9 CDTI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-SV-RS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 2006

Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 44-SV-RS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 44-SV-RS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 44-SV-RS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 44-SV-RS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
61

Prestaties Opel Astra GTC 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 44-SV-RS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1712 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Z19DT
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
344 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra GTC 1.9 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en strak design van de GTC uitvoering
  • Degelijke en krachtige 1.9 CDTi dieselmotor met 120 pk
  • Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
  • Ruime uitrusting in Executive uitvoering met extra comfortopties

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakeld
  • Wegenbelasting voor diesel en automaat relatief hoog
  • Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn

Volledige analyse

Kenteken 44-SV-RS is een grijze Opel Astra GTC uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, Executive uitvoering uit 2005, heeft een nieuwprijs van circa €30.785 en valt in het segment van de compacte hatchbacks met voorwielaandrijving.

De motor in deze Opel Astra GTC 1.9 CDTi is de 1.9-liter (1910cc) viercilinder turbodiesel met motorcode Z19DTH. Deze common-rail dieselmotor levert ongeveer 88 kW (120 pk) en 280 Nm koppel. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of startproblemen. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals schokken of slippen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met reparaties die bij grote problemen enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra GTC 1.9 CDTi Executive met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een tijdige distributiekettingvervanging. Controleer de staat van de turbo en injectoren, en maak een proefrit om de automaat soepel te laten schakelen. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Door het goede vermogen en comfort is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve dieselhatchback zoekt, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Astra GTC met kenteken 44-SV-RS uit 2006 is een sportieve en comfortabele dieselhatchback met een betrouwbare 1.9 CDTi motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1150
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €340
Navigatie €960
Lichtmetalen velgen €750
Leer €1695
Metallic lak €460
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2020
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

15 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

14 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Opel Astra GTC 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-08-2020

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z19DT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1910 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 189 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra GTC 1.9 CDTI (44-SV-RS)

Wat is de APK status van 44-SV-RS?

De APK van 44-SV-RS is verlopen op 17-08-2021. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 44-SV-RS een import auto?

Nee, 44-SV-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-SV-RS gehad?

44-SV-RS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi in de Opel Astra GTC 2005?

De motorcode is Z19DTH, een 1.9-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Astra?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo- en injectorproblemen komen voor bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte injectoren leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokken of slippen vertonen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra GTC 1.9 CDTI kentekens

Type Plaat