Kenteken check PT-949-S

APK verlopen - 7 eigenaars - 78.545 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-309543
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
PT-949-S
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cooper D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-949-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Diesel
MINI  Cooper D 2017

Betrouwbaarheid MINI Cooper D (2017) – Kenteken PT-949-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud MINI Cooper D (2017) – Kenteken PT-949-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud MINI Cooper D (2017) – Kenteken PT-949-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid MINI Cooper D (2017) – Kenteken PT-949-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties MINI Cooper D (2017) – Kenteken PT-949-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.999
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
174 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B37C15A
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
133 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig dieselverbruik, praktisch voor lange afstanden.
  • Sportief rijgedrag met goede wegligging.
  • Moderne 3-cilinder turbodiesel met voldoende koppel.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Hoogwaardig interieur en moderne technologie voor modeljaar 2014.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen prijzig zijn.
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie.
  • Wegenbelasting diesel is hoger dan benzinevarianten.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PT-949-S is een rode Mini Mini 1.5 Cooper D Business uit 2017, modeljaar 2014. Deze compacte hatchback heeft een 1496cc 3-cilinder turbodieselmotor met 85 pk en een automatische transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €31.104.

De motorcode van de 1496cc 3-cilinder turbodiesel in deze Mini Cooper D is doorgaans de B37, een moderne BMW Group dieselmotor die bekend staat om zijn compacte formaat en relatief zuinig verbruik. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en een koppel van circa 220 Nm. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor de levensduur.

De automatische transmissie in deze Mini Cooper D is een 6-traps automaat, vaak de Aisin AW 6F21 of een BMW-variant. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken. Defecten aan de transmissie zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Het rijgedrag blijft sportief en soepel dankzij de combinatie van motor en automaat.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper D Business (2014) met kenteken PT-949-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele geluiden van de motor die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen of schokkerig schakelen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze rode Mini Mini met kenteken PT-949-S uit 2017 is een compacte, zuinige en sportief rijdende hatchback met een moderne 1.5-liter dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
Leer €1750
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,446 km geregistreerd

XXX,446 km
INFO
8 februari 2022
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

29 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

7 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

MINI  Cooper D 2017 – Afbeelding 1
juli 2024
MINI  Cooper D 2017 – Afbeelding 2
juli 2024
MINI  Cooper D 2017 – Afbeelding 3
juli 2024
MINI  Cooper D 2017 – Afbeelding 4
juli 2024
MINI  Cooper D 2017 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B37C15A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1496 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,98 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cooper D (PT-949-S)

Wat is de APK status van PT-949-S?

De APK van PT-949-S is verlopen op 14-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PT-949-S een import auto?

Nee, PT-949-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PT-949-S gehad?

PT-949-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Cooper D dieselmotor?

De motorcode is meestal B37, een 1.5-liter 3-cilinder turbodiesel van BMW Group.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud met olie- en filterwissels.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cooper D?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini 1.5 Cooper D Business uit 2014?

De marktwaarde varieert tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluid maakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelfouten

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Cooper D in Nederland

Model Kenteken