Kenteken check GX-088-D
APK verlopen - 8 eigenaars - 167.654 km (peildatum aug 2024)
Let op: 16 bevindingen voor GX088D
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Cooper D (2015) – Kenteken GX-088-D
Waardebehoud MINI Cooper D (2015) – Kenteken GX-088-D
Onderhoud MINI Cooper D (2015) – Kenteken GX-088-D
Veiligheid MINI Cooper D (2015) – Kenteken GX-088-D
Prestaties MINI Cooper D (2015) – Kenteken GX-088-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1225 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtig 1.5 liter 3-cilinder dieselmotor (85 pk)
- Sportief en wendbaar rijgedrag, typisch Mini-gevoel
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Chili Business uitvoering met extra comfort- en veiligheidsopties
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk goede waardebehoud door Mini-merk en dieselmotor
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain die dure motorschade kan veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen en is gevoelig voor defecten
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief prijzig zijn
- Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte carrosserie
- Wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken GX-088-D is een oranje Mini Mini 1.5 Cooper D Chili Business uit 2015 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel is populair in Nederland vanwege zijn sportieve rijgedrag en zuinige dieselmotor.
De 1496cc 3-cilinder dieselmotor in deze Mini Mini draagt de motorcode N47D16T, een BMW-motor die ook in andere Mini- en BMW-modellen wordt gebruikt. Deze motor levert 85 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage die kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, wat invloed kan hebben op de prestaties en het brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze Mini Mini is een 6-traps automaat die soepel schakelt, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms storingen in de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof kunnen problemen voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterbeurten, en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper D Chili Business uit 2014 met kenteken GX-088-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele motorstoringen, turbo- en injectorenproblemen en test de automaat grondig. Controleer ook op recalls en of deze zijn uitgevoerd. Door goed onderhoud en een gedegen aankoopkeuring kan deze auto een betrouwbare en zuinige keuze zijn.
Deze oranje Mini Mini met kenteken GX-088-D uit 2015 is een compacte, sportieve dieselauto met een zuinige 1496cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende technische aandachtspunten zijn, zoals de timing chain en transmissie, biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,533 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
APK keuring details: 49
APK keuring details: 31
APK keuring details: 48
APK keuring details: 30
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Cooper D (GX-088-D)
Wat is de APK status van GX-088-D?
De APK van GX-088-D is verlopen op 24-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GX-088-D een import auto?
Nee, GX-088-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GX-088-D gehad?
GX-088-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor in deze Mini Mini?
De motorcode is N47D16T, een 3-cilinder dieselmotor van BMW gebruikt in Mini modellen uit 2014.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat werkt over het algemeen goed, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini 1.5 Cooper D?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie- en filterbeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er recalls bekend voor dit model?
Er zijn recalls geweest, onder andere voor airbagproblemen en elektrische systemen, die meestal kosteloos bij de dealer kunnen worden verholpen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan voortijdig slijten of rekken, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie storingen
Schokkerig schakelen of vastlopen door mechatronica problemen.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, slippen, waarschuwingslampje.
Elektrische storingen
Intermitterende foutmeldingen zoals 'Battery Discharge' en problemen met elektronische systemen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment of verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
