Kenteken check J-414-DF

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-875121
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-414-DF
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy Life 1.9 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-414-DF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2005

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2005) – Kenteken J-414-DF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
56

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2005) – Kenteken J-414-DF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2005) – Kenteken J-414-DF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2005) – Kenteken J-414-DF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2005) – Kenteken J-414-DF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 21.468
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
214 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BLS
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
519 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1634 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met turbo
  • Ruime en praktische 5-persoons MPV-configuratie
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief lage gebruikskosten en wegenbelasting
  • Goede balans tussen vermogen (77 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen en vervangen is kostbaar
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud bemoeilijken
  • Interieur is functioneel maar minder ruim dan moderne MPV's

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-414-DF is een grijze Volkswagen Caddy 1.9 TDI Turijn 5p. uit 2005 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €22.605 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.

De 1.9 TDI motor in deze Volkswagen Caddy is een 1896cc 4-cilinder diesel met een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW) en een koppel van circa 210 Nm bij 1900 tpm. De motorcode die vaak voorkomt bij deze uitvoering is de '1Z' of 'AHU', beide SOHC 8-kleppen motoren met een turbo. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar hebben enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en turbo. De motor is voorzien van een turbo met intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €500 tot €700 kosten. De transmissie werkt soepel en draagt bij aan het zuinige verbruik van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.9 TDI Turijn 5p. uit 2005 met kenteken J-414-DF is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de distributieketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken J-414-DF uit 2005 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1.9 TDI dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofefficiëntie en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor €169
Remassistent Pakket
ESP €428
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €619
Metallic lak €488

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, Roestschade

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

10 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

21 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BLS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,41 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,83 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 741 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,3 s
Topsnelheid 166 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (J-414-DF)

Wat is de APK status van J-414-DF?

De APK van J-414-DF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-414-DF een import auto?

Ja, J-414-DF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-414-DF gehad?

J-414-DF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Volkswagen Caddy?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1896cc 1.9 TDI in de Caddy uit 2003 zijn '1Z' en 'AHU'.

Hoeveel pk levert deze 1.9 TDI motor?

Deze motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) en 210 Nm koppel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Caddy?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1634 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI modellen

Voertuig Registratie