Kenteken check 32-KBG-1
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 324.651 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 32KBG1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken 32-KBG-1
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken 32-KBG-1
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken 32-KBG-1
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken 32-KBG-1
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken 32-KBG-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1473 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige dieselmotor met laag brandstofverbruik (praktijk 1:18–1:20 mogelijk)
- Robuuste, eenvoudige techniek met lage onderhoudskosten
- Ruim en flexibel interieur, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik
- Goede rijeigenschappen voor een bedrijfswagen
- Sterk waardebehoud vergeleken met vergelijkbare modellen
- Betrouwbare reputatie in de markt
Minpunten
- Beperkt motorvermogen (55 pk) zorgt voor trage acceleratie
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig
- Roestgevoeligheid, vooral bij oudere exemplaren
- Geluidniveau in de cabine is relatief hoog
- Beperkte luxe en comfortvoorzieningen
- Steeds strengere milieuzones beperken inzetbaarheid in steden
Uitgebreide analyse
Kenteken 32-KBG-1 is een zwarte Volkswagen Caddy uit 2009 met een 1895cc motor. Dit model, de 1.9 TDI Comfortline 5p., is een populaire mini-MPV met voorwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €26.690. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.
De 1.9 TDI-motor (1896 cc, 4 cilinders) in deze Caddy is een van de meest betrouwbare dieselmotoren van Volkswagen. Voor het bouwjaar 2003 zijn er echter meerdere motorcodes mogelijk, afhankelijk van het exacte vermogen. De 55 pk-versie (41 kW) is relatief zeldzaam in Nederland; de meeste 1.9 TDI’s leveren 75, 90 of 105 pk[2]. De motorcode voor de 55 pk-variant is niet direct terug te vinden in de meest gebruikte overzichten, maar op basis van internationale forums en technische databases wordt deze vaak aangeduid als de 1.9 TDI (AHU of 1Z) met gereduceerd vermogen voor bepaalde markten. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en lange levensduur, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-bak in de Caddy 1.9 TDI is robuust en gaat bij normaal gebruik lang mee. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbaklagers komen voor, vooral bij intensief gebruik of zwaar beladen rijden. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200–€300, een grote beurt €400–€600. APK-kosten bedragen gemiddeld €35–€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (zoals moeilijk schakelen of geluid) kunnen kosten oplopen tot €800–€1.200 voor revisie of vervanging.
De wegenbelasting voor een diesel-MPV van 55 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar), afhankelijk van de provincie. De marktwaarde van een zwarte Volkswagen Caddy 1.9 TDI Comfortline 5p. uit 2009 met kenteken 32-KBG-1 ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een bedrijfswagen van deze leeftijd; goed onderhouden exemplaren houden hun waarde beter vast. Onderhoudskosten per jaar (exclusief grote reparaties) bedragen gemiddeld €500–€800, inclusief APK, service, banden en kleine reparaties.
Deze zwarte Volkswagen Caddy met kenteken 32-KBG-1 uit 2009 is een praktische en zuinige keuze voor gezinnen en ondernemers die veel kilometers maken. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onder de deuren en wielkasten) en de staat van de motor en transmissie. Een proefrit en keuring door een vakgarage wordt aanbevolen.
Deze zwarte Volkswagen Caddy met kenteken 32-KBG-1 uit 2009 is een degelijke, zuinige en praktische mini-MPV met een betrouwbare dieselmotor. De auto is geschikt voor veel kilometers tegen lage kosten, mits goed onderhouden. Let op bekende problemen en laat de auto altijd keuren voor aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Het draaipunt van de rem zit te strak, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er lekt brandstof uit het voertuig, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Het draaipunt van de rem zit te strak, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Het draaipunt van de rem zit te strak, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 11
APK keuring details: 31
APK keuring details: 41
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (32-KBG-1)
Wat is de APK status van 32-KBG-1?
De APK van 32-KBG-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-KBG-1 een import auto?
Nee, 32-KBG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-KBG-1 gehad?
32-KBG-1 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy 1.9 TDI 55pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit oude model, maar het verbruik is vergelijkbaar met de 75 pk-versie die officieel 6,0 l/100 km haalt[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel-MPV van 55 pk betaal je in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar), afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onder de deuren en wielkasten), staat van de motor en transmissie, en laat eventueel een keuring uitvoeren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-bak is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Slijtage aan koppeling en lagers komt voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar storingen aan het motormanagement of dashboard kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
De timingketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende olieverversing. Dit kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikgeluid uit motor, moeilijk starten
Turbo problemen
De turbo kan na veel kilometers defect raken, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Injector lekkage
De diesel-injectoren kunnen gaan lekken, wat leidt tot moeilijk starten en hoger brandstofverbruik.
Symptomen:
Dieselgeur, natte injectoren
Olieliek
Olieverlies via pakkingen en afdichtingen komt regelmatig voor bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil
Versnellingsbak problemen
Slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, geluid uit versnellingsbak
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
