Kenteken check HJ-379-J

APK geldig tot jun 2026 - 11+ eigenaars - 138.089 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-213463
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HJ-379-J
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Coupé Cooper S
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-379-J: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
MINI Coupé Cooper S 2011

Betrouwbaarheid MINI Coupé Cooper S (2011) – Kenteken HJ-379-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MINI Coupé Cooper S (2011) – Kenteken HJ-379-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Coupé Cooper S (2011) – Kenteken HJ-379-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid MINI Coupé Cooper S (2011) – Kenteken HJ-379-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Coupé Cooper S (2011) – Kenteken HJ-379-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 36.067
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
106 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N18B16A
Soortgelijke auto's in NL
71 voertuigen
Aantal keren bekeken
739 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Coupé Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve en krachtige 1.6-liter turbomotor (N18) met 181 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving.
  • Compact en wendbaar design, ideaal voor stadsverkeer.
  • Chili-uitvoering met extra luxe en sportieve opties.
  • Redelijk goede waardebehoud voor een compacte sportcoupé.
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij sportonderstel.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributiekettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen, vereist regelmatig controle.
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte auto's.
  • Beperkte praktische ruimte en bagageruimte.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HJ-379-J is een blauwe Mini Mini Coupé 1.6 Cooper S Chili uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve voorwielaangedreven coupé combineert een krachtige 135 pk motor met een scherp rijgedrag en een opvallend design.

De motor in deze Mini Mini Coupé is de 1.6-liter turbomotor met motorcode N18, een inline 4-cilinder met directe injectie en een vermogen van circa 181 pk (135 kW) in de Nederlandse uitvoering. Deze motor levert een koppel van ongeveer 240 Nm vanaf lage toeren, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en sportief rijgedrag. De N18-motor staat bekend om zijn responsieve karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een directe en sportieve schakelervaring, passend bij het karakter van de Cooper S Chili.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo en injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mini Mini Coupé 1.6 Cooper S Chili met kenteken HJ-379-J is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2011 ligt momenteel tussen de € 9.000 en € 13.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Door het sportieve karakter en de Chili-uitvoering behoudt deze Mini redelijk goed zijn waarde.

Deze blauwe Mini Mini Coupé met kenteken HJ-379-J uit 2011 is een sportieve en stijlvolle keuze voor liefhebbers van compacte coupés met een krachtige 1.6-liter turbomotor. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Mini een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en praktische kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1100
Metallic lak €500
Runflat €190

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,213 km geregistreerd

XXX,213 km
INFO
16 februari 2024
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,412 km geregistreerd

XXX,412 km
INFO
29 augustus 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,415 km geregistreerd

XXX,415 km
INFO
5 juni 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

99,400 km INFO
24 maart 2019
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,562 km geregistreerd

84,562 km INFO
27 september 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,519 km geregistreerd

84,519 km INFO
1 juni 2018
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De band is beschadigd

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

26 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

29 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

MINI Coupé Cooper S 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
MINI Coupé Cooper S 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
MINI Coupé Cooper S 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
MINI Coupé Cooper S 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
MINI Coupé Cooper S 2011 – Afbeelding 5
februari 2024
MINI Coupé Cooper S 2011 – Afbeelding 6
augustus 2024
MINI Coupé Cooper S 2011 – Afbeelding 7
augustus 2024
MINI Coupé Cooper S 2011 – Afbeelding 8
augustus 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N18B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,73 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,38 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Coupé Cooper S (HJ-379-J)

Wat is de APK status van HJ-379-J?

De APK van HJ-379-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-379-J een import auto?

Ja, HJ-379-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-379-J gehad?

HJ-379-J heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter turbomotor in deze Mini Coupé?

De motorcode is N18, een 1.6-liter inline 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik en vereist periodiek onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini Coupé?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen € 800 en € 1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini Coupé 1.6 Cooper S Chili uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de € 9.000 en € 13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingspanner problemen

De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten of falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Coupé Cooper S exemplaren

Voertuig Registratie