Kenteken check GV-718-D

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 280.435 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-779925
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GV-718-D
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cooper D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GV-718-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
MINI  Cooper D 2015

Betrouwbaarheid MINI Cooper D (2015) – Kenteken GV-718-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud MINI Cooper D (2015) – Kenteken GV-718-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Cooper D (2015) – Kenteken GV-718-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid MINI Cooper D (2015) – Kenteken GV-718-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties MINI Cooper D (2015) – Kenteken GV-718-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.675
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
105 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B37C15A
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
123 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Cooper D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1225 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief schoon 1.5L driecilinder turbodiesel met 85 pk en 270 Nm koppel
  • Sportief en scherp rijgedrag dankzij lichte gewicht en goede chassisafstemming
  • Rijke Chili-uitvoering met extra comfort en styling
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stadsverkeer
  • Compact formaat ideaal voor stedelijk gebruik en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Mini

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner (ernstig)
  • Soms schokkerige automatische transmissie bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en dieselinjectoren kunnen defect raken (matig risico)
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte afmetingen
  • Wegenbelasting en dieselprijzen kunnen oplopen in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken GV-718-D is een blauwe Mini Mini 1.5 Cooper D Chili uit 2015 met een 1496cc 3-cilinder turbodieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met een sportief rijgevoel en een rijk uitgeruste uitvoering.

De motor in deze Mini Mini 1.5 Cooper D Chili is een 1.5-liter (1496cc) driecilinder turbodiesel met motorcode B37D15A (BMW/mini code). Deze motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 270 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een DOHC 12-kleppen common rail dieselmotor met een turbocharger. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot (rond 92 g/km) en een gecombineerd verbruik van circa 3,5-4,0 l/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk meestal iets hoger ligt, rond 4,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][4]. Bekende motorproblemen zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen.

De automatische transmissie in deze Mini Cooper D is een 6-traps automaat (Steptronic). Deze transmissie werkt over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons, vooral bij koud weer of bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodiek olie- en filterverversen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote defecten. De handling van de Mini Mini blijft sportief en scherp dankzij het lichte gewicht (ca. 1210 kg) en het voorwielaandrijvingsysteem, met een goede balans tussen comfort en sportiviteit[4].

De wegenbelasting voor een Mini Mini 1.5 Cooper D met 85 pk in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen. De Mini Mini heeft een relatief gunstige verzekeringstarief vanwege zijn compacte formaat en veiligheidsuitrusting. Brandstofkosten zijn laag dankzij het zuinige dieselverbruik, maar houd rekening met hogere dieselprijzen en mogelijke milieuzones in steden.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper D Chili uit 2014 met kenteken GV-718-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanner en distributiekettinginspecties. Vraag naar eventuele reparaties aan turbo of injectoren. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen schokken. Let op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en transmissie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Mini is geschikt voor wie een compacte, zuinige en sportieve dieselauto zoekt met een premium uitstraling.

Deze blauwe Mini Mini met kenteken GV-718-D uit 2015 is een compacte en zuinige dieselhatchback met een sportief karakter en degelijke techniek. De 1.5-liter driecilinder dieselmotor biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop. Met een redelijke onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is dit een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium kleine dieselauto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
Leer €1750
Metallic lak €500
Runflat €190

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet

25 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

31 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

8 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

14 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

MINI  Cooper D 2015 – Afbeelding 1
november 2025
MINI  Cooper D 2015 – Afbeelding 2
november 2025
MINI  Cooper D 2015 – Afbeelding 3
november 2025
MINI  Cooper D 2015 – Afbeelding 4
november 2025
MINI  Cooper D 2015 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B37C15A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1496 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,82 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 450 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 98 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cooper D (GV-718-D)

Wat is de APK status van GV-718-D?

De APK van GV-718-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GV-718-D een import auto?

Nee, GV-718-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GV-718-D gehad?

GV-718-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 liter dieselmotor in deze Mini Mini?

De motorcode is B37D15A, een 1.5-liter driecilinder turbodiesel van BMW/mini.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini Cooper D?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 85 pk diesel Mini Mini ligt in Nederland rond €40-50 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini 1.5 Cooper D Chili uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan voortijdig verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Dieselinjectoren problemen

Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken geven bij schakelen, vooral bij koud weer of hoge kilometerstand.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Cooper D modellen

Model Kenteken