Kenteken check G-901-DD

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 180.540 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-789651
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-901-DD
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Cooper D
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-901-DD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
MINI  Cooper D 2011

Betrouwbaarheid MINI Cooper D (2011) – Kenteken G-901-DD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud MINI Cooper D (2011) – Kenteken G-901-DD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Cooper D (2011) – Kenteken G-901-DD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Cooper D (2011) – Kenteken G-901-DD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Cooper D (2011) – Kenteken G-901-DD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 32.233
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
128 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N47C16A
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.027 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Cooper D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in praktijkgebruik (5,0-5,5 l/100 km)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak
  • Karakteristiek MINI-design en rijplezier
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een premium merk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door gedeeld motorplatform

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud door afnemende populariteit diesel
  • Bekende motorproblemen (timingketting, turbo, injectoren)
  • Beperkte laadruimte en krappe achterbank
  • Hogere wegenbelasting dan benzine-modellen
  • Geluidsniveau motor bij koud starten
  • Minder geschikt voor korte ritten (roetfilter)

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-901-DD is een zwarte Mini Mini uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder diesel (Cooper D), handgeschakeld, voorwielaangedreven en oorspronkelijk geleverd als hatchback. Deze compacte diesel was populair vanwege het lage verbruik en het karakteristieke MINI-rijgedrag. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse markt.

## Motorcode & Technische Specificaties De Mini Mini 1.6 Cooper D uit 2006 is uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie, goed voor 82 pk (60 kW). De motorcode voor deze specifieke motor is **W16D4** (ook wel aangeduid als W16D4T of W16D4TU, afhankelijk van de uitvoering en markt)[1]. Deze motor is ontwikkeld door BMW en Toyota en werd ook gebruikt in onder andere de Peugeot 207 en Citroën C3. De motor is voorzien van een turbocharger en voldoet aan de Euro4-emissienorm. **Belangrijk:** Controleer altijd het motorblok of het kentekenbewijs voor de exacte motorcode, want er zijn kleine verschillen tussen de jaren en uitvoeringen.

## Transmissie & Rijgedrag De zwarte Mini Mini 2011 met kenteken G-901-DD heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen met de versnellingsbak komen weinig voor, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbakolie die te lang blijft staan, kunnen leiden tot stroever schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; een nieuwe koppeling kost gemiddeld €600-€900 inclusief montage. Regelmatig verversen van de versnellingsbakolie (elke 60.000 km) wordt aangeraden.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 4,0 l/100 km (1 op 25) - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 5,0-5,5 l/100 km (1 op 18-20) in gemengd gebruik. In de stad loopt dit op tot 6,0 l/100 km, op de snelweg kan 4,5 l/100 km gehaald worden. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een zwarte Mini Mini 2011 1.6 Cooper D met kenteken G-901-DD ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Mini’s met dieselmotor zijn minder gewild dan benzine-exemplaren, mede door de discussie rond diesel in steden. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 / €300-€500 - **Reparaties (gemiddeld):** €500-€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) - **Bandenset:** €300-€500 **Wegenbelasting (82 pk, diesel, 2006):** De wegenbelasting voor deze auto bedraagt circa €45 per maand (€540 per jaar) in 2025. Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.150 kg) en de CO2-uitstoot (129 g/km).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige dieselmotor, ideaal voor woon-werkverkeer en lange ritten - Compact en wendbaar, makkelijk parkeren in de stad - Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak - Karakteristiek MINI-design en rijplezier - Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met premium concurrenten - Goede toegankelijkheid van onderdelen door gedeeld motorplatform (BMW/Peugeot) **Nadelen** - Matig waardebehoud door afnemende populariteit van diesel - Bekende motorproblemen (zie hieronder) - Beperkte laadruimte en achterbank - Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare benzine-modellen - Geluidsniveau motor bij koud starten en stationair - Minder geschikt voor korte ritten (roetfilter kan verstoppen)

Deze zwarte Mini Mini met kenteken G-901-DD uit 2011 is een zuinige en karakteristieke compacte hatchback, vooral geschikt voor wie veel kilometers maakt en waarde hecht aan rijplezier. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie en de staat van de motor, turbo en injectoren. De auto biedt veel rijplezier en is relatief voordelig in onderhoud, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Voor de Nederlandse markt is het wegenbelastingtarief een belangrijk aandachtspunt bij dieselmodellen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Parkeerhulp €350
Navigatie €1800
Leer €1450
Metallic lak €480
Runflat €90

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,741 km geregistreerd

XXX,741 km
INFO
27 februari 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,862 km geregistreerd

XXX,862 km
INFO
17 mei 2023
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

30 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

MINI  Cooper D 2011 – Afbeelding 1
mei 2023
MINI  Cooper D 2011 – Afbeelding 2
mei 2023
MINI  Cooper D 2011 – Afbeelding 3
mei 2023
MINI  Cooper D 2011 – Afbeelding 4
mei 2023
MINI  Cooper D 2011 – Afbeelding 5
mei 2023
MINI  Cooper D 2011 – Afbeelding 6
februari 2024
MINI  Cooper D 2011 – Afbeelding 7
februari 2024
MINI  Cooper D 2011 – Afbeelding 8
februari 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N47C16A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,72 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,7 s
Topsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Cooper D (G-901-DD)

Wat is de APK status van G-901-DD?

De APK van G-901-DD is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-901-DD een import auto?

Ja, G-901-DD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-901-DD gehad?

G-901-DD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mini Mini 1.6 Cooper D uit 2006?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Circa €45 per maand (€540 per jaar) in 2025.

Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze Mini?

Timingketting slijtage (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), olielekkages (licht).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Koppelingsslijtage komt voor bij veel stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de distributieriem/ketting vervangen worden?

Deze motor heeft een timingketting, die in principe levenslang meegaat, maar bij slijtage of storing moet deze vervangen worden (kosten: €800-€1.200).

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. Kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid bij koude motor, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of gebrek aan onderhoud. Vervanging is kostbaar.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Motor

Injector defecten

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten

Minimaal
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij pakkingen en afdichtingen, vooral op oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Belangrijk
Uitlaat/Emissie

Roetfilter verstopt

Bij veel korte ritten kan het roetfilter verstoppen, met storingslampje en vermogensverlies tot gevolg.

Herkenningspunten:

Storingslampje, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Cooper D modellen

Voertuig Registratie