Kenteken check 6-XXX-65

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 205.350 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-951905
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
6-XXX-65
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cooper D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XXX-65: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
MINI  Cooper D 2014

Betrouwbaarheid MINI Cooper D (2014) – Kenteken 6-XXX-65

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud MINI Cooper D (2014) – Kenteken 6-XXX-65

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Cooper D (2014) – Kenteken 6-XXX-65

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid MINI Cooper D (2014) – Kenteken 6-XXX-65

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Cooper D (2014) – Kenteken 6-XXX-65

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.465
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
233 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B37C15A
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
71 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1265 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsauto met karakteristiek Mini-design
  • Zuinig dieselverbruik, praktisch voor lange afstanden
  • Sportief rijgedrag dankzij directe besturing en handgeschakelde transmissie
  • Moderne 3-cilinder turbodiesel met goed koppel
  • Redelijk ruime kofferbak voor segment (211-731 liter)
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie veroorzaakt
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat prestatieverlies geeft
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte door compacte carrosserie
  • Wegenbelasting diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-XXX-65 is een witte Mini Mini 1.5 Cooper D Chili uit 2014, uitgerust met een 1496cc 3-cilinder turbodieselmotor en een handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 combineert sportief rijgedrag met zuinig dieselverbruik en een karakteristiek Mini-design.

De motorcode van de 1496cc 3-cilinder turbodiesel in deze Mini Mini Cooper D is onderdeel van de BMW B37 motorfamilie, een moderne common-rail dieselmotor met DOHC en 12 kleppen. Deze motor levert 85 pk (officieel 114 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 85 pk vanwege belastingregels) en 270 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor een kleine diesel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gemeld (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mini Cooper D is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in hogere versnellingen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgevoel dat Mini kenmerkt, met een directe schakeling en goede feedback.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 85 pk in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper D Chili uit 2014 met kenteken 6-XXX-65 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Let op eventuele kettinglawaai of rook uit de uitlaat, wat kan duiden op motorproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze witte Mini Mini met kenteken 6-XXX-65 uit 2014 is een compacte, zuinige en sportief rijdende dieselhatchback met een moderne 1.5-liter 3-cilinder motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Mini veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
Leer €1750
Metallic lak €500
Runflat €190

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

9 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

8 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

10 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

7 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

MINI  Cooper D 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
MINI  Cooper D 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
MINI  Cooper D 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
MINI  Cooper D 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
MINI  Cooper D 2014 – Afbeelding 5
juni 2025
MINI  Cooper D 2014 – Afbeelding 6
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B37C15A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1496 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,98 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cooper D (6-XXX-65)

Wat is de APK status van 6-XXX-65?

De APK van 6-XXX-65 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XXX-65 een import auto?

Nee, 6-XXX-65 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XXX-65 gehad?

6-XXX-65 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 Cooper D Chili (2014)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 4,0 tot 4,5 liter per 100 km.

Wat is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 85 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Mini Mini 1.5 Cooper D?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en mogelijke turbo- en injectorproblemen komen voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Mini uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar voor APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en lawaai maakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen dieselinjectoren verstopt raken of defect gaan.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Synchronisatiering in hogere versnellingen kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen in hogere versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Cooper D in Nederland

Model Kenteken