Kenteken check TR-416-X
APK geldig tot okt 2026 - 2 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor TR416X
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI One D (2018) – Kenteken TR-416-X
Waardebehoud MINI One D (2018) – Kenteken TR-416-X
Onderhoud MINI One D (2018) – Kenteken TR-416-X
Veiligheid MINI One D (2018) – Kenteken TR-416-X
Prestaties MINI One D (2018) – Kenteken TR-416-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze MINI One D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol design
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoger praktisch brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte ruimte in de achterbank
Diepgaande beoordeling
Kenteken TR-416-X is een grijze Mini Mini uit 2018 met een 1496cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.767.
De motor van de Mini Mini 1.5 One D uit 2018 heeft een cilinderinhoud van 1496cc en levert 70 pk. De motorcode voor deze 1496cc motor is B37C15A[8]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Mini Mini is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 One D is volgens de WLTP-normen aanzienlijk lager dan in de praktijk. Eigenaren melden vaak een hoger verbruik, vooral in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Mini Mini 1.5 One D is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Mini Mini met kenteken TR-416-X uit 2018 is een goede keuze voor wie een stijlvolle en zuinige auto wil, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: 44
APK keuring details: 56
APK keuring details: 24
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI One D (TR-416-X)
Wat is de APK status van TR-416-X?
De APK van TR-416-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TR-416-X een import auto?
Nee, TR-416-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TR-416-X gehad?
TR-416-X heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mini Mini 1.5 One D?
De motorcode is B37C15A[8].
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 5-6 liter per 100 km in stedelijke omgevingen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 70pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 70pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de top speed van de Mini Mini 1.5 One D?
De top speed van de Mini Mini 1.5 One D is niet specifiek vermeld, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160-170 km/h.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
