Kenteken check KH-317-D
APK verlopen - 11 eigenaars - 159.393 km (peildatum mei 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KH317D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI One D (2016) – Kenteken KH-317-D
Waardebehoud MINI One D (2016) – Kenteken KH-317-D
Onderhoud MINI One D (2016) – Kenteken KH-317-D
Veiligheid MINI One D (2016) – Kenteken KH-317-D
Prestaties MINI One D (2016) – Kenteken KH-317-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI One D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1250 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Aantrekkelijke prijs
- Goede wegligging
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Beperkte ruimte in de auto
Volledige analyse
Kenteken KH-317-D is een grijze Mini Mini uit 2016 met een 1496cc motor. Deze Mini Mini 1.5 One D Business Edition uit 2014 is een populaire keuze voor Nederlandse autokopers vanwege zijn zuinige verbruik en lage onderhoudskosten. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mini Mini 1.5 One D Business Edition is uitgerust met een 1.5-liter inline-3 turbodieselmotor, die 70 kW (95 PS / 94 pk) levert bij 4,000 RPM en 220 Nm koppel bij 1,750 RPM[1][2]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.5-liter turbodieselunit gebruikt in de Mini One D-modellen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik[7].
De transmissie is handmatig en bestaat uit een zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 One D Business Edition is volgens de WLTP-normen ongeveer 3.4 liter per 100 km (69 mpg)[2]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10,000 tot €15,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van €200 tot €500 en servicekosten van €300 tot €600 per jaar.
De Mini Mini 1.5 One D Business Edition is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Mini Mini met kenteken KH-317-D uit 2016 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,039 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 50
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI One D (KH-317-D)
Wat is de APK status van KH-317-D?
De APK van KH-317-D is verlopen op 06-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KH-317-D een import auto?
Nee, KH-317-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KH-317-D gehad?
KH-317-D heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mini Mini 1.5 One D?
De topsnelheid is 116 mph (187 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 One D?
Het verbruik is ongeveer 3.4 liter per 100 km (69 mpg)[2].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €10,000 tot €15,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 70 pk in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en de brandstofsoort. Voor een dieselauto zoals de Mini Mini 1.5 One D is de wegenbelasting lager dan voor benzineauto's vanwege de lagere CO2-uitstoot.
Wat is de onderhoudsbeurt van de Mini Mini 1.5 One D?
De onderhoudsbeurten voor de Mini Mini 1.5 One D worden aanbevolen om de 15,000 tot 30,000 km, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de rijomstandigheden.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK-kosten voor de Mini Mini 1.5 One D liggen gemiddeld tussen de €200 en €500 per jaar.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil, wat de prestaties van de auto aantast.
Symptomen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Symptomen:
Lage oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
