Kenteken check T-833-XR

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 123.518 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-830274
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-833-XR
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
One D
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-833-XR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
MINI  One D 2018

Betrouwbaarheid MINI One D (2018) – Kenteken T-833-XR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud MINI One D (2018) – Kenteken T-833-XR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI One D (2018) – Kenteken T-833-XR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid MINI One D (2018) – Kenteken T-833-XR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties MINI One D (2018) – Kenteken T-833-XR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.896
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
169 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B37C15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
866 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI One D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol design
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoger praktisch brandstofverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte ruimte in de achterbank

Volledige analyse

Kenteken T-833-XR is een zwarte Mini Mini uit 2018 met een 1496cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.767.

De motor van de Mini Mini 1.5 One D uit 2018 heeft een cilinderinhoud van 1496cc en levert 70 pk. De motorcode voor deze 1496cc motor is B37C15A[8]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Mini Mini is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 One D is volgens de WLTP-normen aanzienlijk lager dan in de praktijk. Eigenaren melden vaak een hoger verbruik, vooral in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Mini Mini 1.5 One D is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Mini Mini met kenteken T-833-XR uit 2018 is een goede keuze voor wie een stijlvolle en zuinige auto wil, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
Lichtmetalen velgen €400
Leer €1750
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,093 km geregistreerd

XXX,093 km
INFO
1 oktober 2023
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

MINI  One D 2018 – Afbeelding 1
oktober 2023
MINI  One D 2018 – Afbeelding 2
oktober 2023
MINI  One D 2018 – Afbeelding 3
oktober 2023
MINI  One D 2018 – Afbeelding 4
oktober 2023
MINI  One D 2018 – Afbeelding 5
oktober 2023
MINI  One D 2018 – Afbeelding 6
april 2024
MINI  One D 2018 – Afbeelding 7
april 2024
MINI  One D 2018 – Afbeelding 8
april 2024

+3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B37C15A
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1496 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,98 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Verbruik gecombineerd 3,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 97 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI One D (T-833-XR)

Wat is de APK status van T-833-XR?

De APK van T-833-XR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-833-XR een import auto?

Ja, T-833-XR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-833-XR gehad?

T-833-XR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mini Mini 1.5 One D?

De motorcode is B37C15A[8].

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 5-6 liter per 100 km in stedelijke omgevingen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 70pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 70pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de top speed van de Mini Mini 1.5 One D?

De top speed van de Mini Mini 1.5 One D is niet specifiek vermeld, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160-170 km/h.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Signalen:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI One D exemplaren

Type Nummerplaat