Kenteken check PK-547-R

APK verlopen - 3+ eigenaars - 258.737 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-740459
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
PK-547-R
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Panamera
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PK-547-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Porsche Panamera 2010

Betrouwbaarheid Porsche Panamera (2010) – Kenteken PK-547-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Porsche Panamera (2010) – Kenteken PK-547-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Panamera (2010) – Kenteken PK-547-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Porsche Panamera (2010) – Kenteken PK-547-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Porsche Panamera (2010) – Kenteken PK-547-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 146.695
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
117 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M4620
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Populariteit
589 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Panamera komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1835 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.6 V6 motor met 220 pk
  • Comfortabele en luxe grote hatchback met veel ruimte
  • Automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk waardebehoud voor een sportieve luxe auto

Nadelen

  • Mogelijke olieverbruik en timing chain issues bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen en kostbaar in onderhoud
  • Hoge wegenbelasting en brandstofkosten in Nederland
  • Dure reparaties bij turbo- en transmissieproblemen
  • Elektronische storingen zoals bobine- en sensorproblemen
  • Onderhoud en onderdelen relatief prijzig

Diepgaande beoordeling

Kenteken PK-547-R is een blauwe Porsche Panamera uit 2010 met een 3605cc 6-cilinder benzinemotor die 220 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze grote hatchback heeft een nieuwprijs van circa €105.600 en combineert sportieve prestaties met luxe en comfort.

De 3605cc motor in de Porsche Panamera 3.6 uit 2009 is een atmosferische V6, vaak aangeduid met motorcode MZ7. Deze motor levert 220 pk en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en timing chain issues, hoewel de timing chain problemen vooral bij V8-modellen voorkomen. Er zijn ook meldingen van problemen met ontstekingsonderdelen zoals bobines en bougies die misfires kunnen veroorzaken, wat leidt tot een check engine light en ruw lopen van de motor[1]. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 3.6 V6, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Panamera is een 7-traps Tiptronic S automaat. Hoewel de PDK-dual clutch transmissie vaker genoemd wordt bij latere modellen, kan ook de Tiptronic automaat problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en slijtage van interne onderdelen, met reparatiekosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's[2][3][8]. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 3.6 V6 ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 220 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €2.000. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn[3].

Bij aankoop van een Porsche Panamera 3.6 (2009) met kenteken PK-547-R is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motorolieverversingen, transmissieonderhoud en eventuele eerdere reparaties aan de timing chain of ontstekingsonderdelen. Controleer ook op koelvloeistoflekkages en de staat van de remmen en ophanging. Een uitgebreide technische keuring wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Porsche Panamera met kenteken PK-547-R uit 2010 is een krachtige en luxe grote hatchback met een betrouwbare 3.6 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €411
Bandenspanningcontrole €643
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1059
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €3142
Metallic lak €1178

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

9 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Porsche Panamera 2010 – Afbeelding 1
november 2025
Porsche Panamera 2010 – Afbeelding 2
november 2025
Porsche Panamera 2010 – Afbeelding 3
november 2025
Porsche Panamera 2010 – Afbeelding 4
november 2025
Porsche Panamera 2010 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M4620
Type motor Benzine
Motorinhoud 3605 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 299 pk (220 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,97 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,3 s
Maximumsnelheid 259 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 218 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Panamera (PK-547-R)

Wat is de APK status van PK-547-R?

De APK van PK-547-R is verlopen op 20-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PK-547-R een import auto?

Ja, PK-547-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PK-547-R gehad?

PK-547-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6 V6 motor in de Porsche Panamera 2009?

De motorcode van de 3.6 liter V6 in de Porsche Panamera 2009 is meestal MZ7.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Timing chain problemen zijn vooral gemeld bij V8-modellen; bij de 3.6 V6 komen ze minder vaak voor maar olieverbruik en onderhoud zijn belangrijk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De Tiptronic automaat kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en mechatronica storingen, onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 220 pk benzineauto als deze ligt rond €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Ontstekingsproblemen (bobines en bougies)

Verouderde bobines en bougies kunnen misfires veroorzaken, wat leidt tot motorstoringen en check engine light.

Kenmerken:

Ruw lopen motor, verlies van vermogen, motorlampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olielekkages bij kleppendeksel en krukasafdichtingen komen voor, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Kritiek
Transmissie

Transmissieproblemen automaat

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen en mechatronica storingen kunnen optreden.

Kenmerken:

Ruw schakelen, slippen, waarschuwingslampjes in dashboard.

Kritiek
Koeling

Koelvloeistoflekkages en waterpomp defect

Koelvloeistoflekkages door defecte waterpomp of leidingen kunnen oververhitting veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwing koelvloeistof, motorwarmte, lekkage onder de auto.

Laag
Elektronica

Achterspoiler en elektrische storingen

Elektrische storingen kunnen de werking van de achterspoiler en deuren beïnvloeden.

Kenmerken:

Spoiler blijft hangen, deuren openen moeilijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Panamera modellen

Model Kenteken