Kenteken check 88-PXJ-1

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 188.377 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-419823
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
88-PXJ-1
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Panamera
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-PXJ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Porsche Panamera 2011

Betrouwbaarheid Porsche Panamera (2011) – Kenteken 88-PXJ-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Porsche Panamera (2011) – Kenteken 88-PXJ-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche Panamera (2011) – Kenteken 88-PXJ-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Porsche Panamera (2011) – Kenteken 88-PXJ-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Porsche Panamera (2011) – Kenteken 88-PXJ-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 132.163
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
250 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M4620
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
873 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Panamera komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1835 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.6 V6 motor met 220 pk
  • Comfortabele en luxe grote hatchback met veel ruimte
  • Automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk waardebehoud voor een sportieve luxe auto

Aandachtspunten

  • Mogelijke olieverbruik en timing chain issues bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen en kostbaar in onderhoud
  • Hoge wegenbelasting en brandstofkosten in Nederland
  • Dure reparaties bij turbo- en transmissieproblemen
  • Elektronische storingen zoals bobine- en sensorproblemen
  • Onderhoud en onderdelen relatief prijzig

Gedetailleerde analyse

Kenteken 88-PXJ-1 is een grijze Porsche Panamera uit 2011 met een 3605cc 6-cilinder benzinemotor die 220 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze grote hatchback heeft een nieuwprijs van circa €105.600 en combineert sportieve prestaties met luxe en comfort.

De 3605cc motor in de Porsche Panamera 3.6 uit 2009 is een atmosferische V6, vaak aangeduid met motorcode MZ7. Deze motor levert 220 pk en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en timing chain issues, hoewel de timing chain problemen vooral bij V8-modellen voorkomen. Er zijn ook meldingen van problemen met ontstekingsonderdelen zoals bobines en bougies die misfires kunnen veroorzaken, wat leidt tot een check engine light en ruw lopen van de motor[1]. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 3.6 V6, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Panamera is een 7-traps Tiptronic S automaat. Hoewel de PDK-dual clutch transmissie vaker genoemd wordt bij latere modellen, kan ook de Tiptronic automaat problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en slijtage van interne onderdelen, met reparatiekosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's[2][3][8]. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 3.6 V6 ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 220 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €2.000. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn[3].

Bij aankoop van een Porsche Panamera 3.6 (2009) met kenteken 88-PXJ-1 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motorolieverversingen, transmissieonderhoud en eventuele eerdere reparaties aan de timing chain of ontstekingsonderdelen. Controleer ook op koelvloeistoflekkages en de staat van de remmen en ophanging. Een uitgebreide technische keuring wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Porsche Panamera met kenteken 88-PXJ-1 uit 2011 is een krachtige en luxe grote hatchback met een betrouwbare 3.6 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €411
Bandenspanningcontrole €643
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1059
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €3142
Metallic lak €1178

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2026
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,163 km geregistreerd

XXX,163 km
INFO
4 oktober 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,740 km geregistreerd

XXX,740 km
INFO
2 augustus 2019
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

30 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: 29

23 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band is beschadigd

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

10 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Porsche Panamera 2011 – Afbeelding 1
juni 2025
Porsche Panamera 2011 – Afbeelding 2
juni 2025
Porsche Panamera 2011 – Afbeelding 3
juni 2025
Porsche Panamera 2011 – Afbeelding 4
juni 2025
Porsche Panamera 2011 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M4620
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3605 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 299 pk (220 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,97 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,3 s
Topsnelheid 259 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 218 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Panamera (88-PXJ-1)

Wat is de APK status van 88-PXJ-1?

De APK van 88-PXJ-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-PXJ-1 een import auto?

Nee, 88-PXJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-PXJ-1 gehad?

88-PXJ-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.6 V6 motor in de Porsche Panamera 2009?

De motorcode van de 3.6 liter V6 in de Porsche Panamera 2009 is meestal MZ7.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Timing chain problemen zijn vooral gemeld bij V8-modellen; bij de 3.6 V6 komen ze minder vaak voor maar olieverbruik en onderhoud zijn belangrijk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De Tiptronic automaat kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en mechatronica storingen, onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 220 pk benzineauto als deze ligt rond €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Ontstekingsproblemen (bobines en bougies)

Verouderde bobines en bougies kunnen misfires veroorzaken, wat leidt tot motorstoringen en check engine light.

Herkenningspunten:

Ruw lopen motor, verlies van vermogen, motorlampje brandt.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olielekkages bij kleppendeksel en krukasafdichtingen komen voor, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Urgent
Transmissie

Transmissieproblemen automaat

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen en mechatronica storingen kunnen optreden.

Herkenningspunten:

Ruw schakelen, slippen, waarschuwingslampjes in dashboard.

Urgent
Koeling

Koelvloeistoflekkages en waterpomp defect

Koelvloeistoflekkages door defecte waterpomp of leidingen kunnen oververhitting veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwing koelvloeistof, motorwarmte, lekkage onder de auto.

Minimaal
Elektronica

Achterspoiler en elektrische storingen

Elektrische storingen kunnen de werking van de achterspoiler en deuren beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Spoiler blijft hangen, deuren openen moeilijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Panamera in Nederland

Voertuig Registratie