Kenteken check HST-09-F
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 95.826 km (peildatum sep 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HST09F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Porsche Panamera (2010) – Kenteken HST-09-F
Waardebehoud Porsche Panamera (2010) – Kenteken HST-09-F
Onderhoud Porsche Panamera (2010) – Kenteken HST-09-F
Veiligheid Porsche Panamera (2010) – Kenteken HST-09-F
Prestaties Porsche Panamera (2010) – Kenteken HST-09-F
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2085 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 3.6 V6 motor met 220 pk
- Comfortabele en luxe grote hatchback met veel ruimte
- Automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Redelijk waardebehoud voor een sportieve luxe auto
Minpunten
- Mogelijke olieverbruik en timing chain issues bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen en kostbaar in onderhoud
- Hoge wegenbelasting en brandstofkosten in Nederland
- Dure reparaties bij turbo- en transmissieproblemen
- Elektronische storingen zoals bobine- en sensorproblemen
- Onderhoud en onderdelen relatief prijzig
Uitgebreide analyse
Kenteken HST-09-F is een witte Porsche Panamera uit 2010 met een 3605cc 6-cilinder benzinemotor die 220 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze grote hatchback heeft een nieuwprijs van circa €105.600 en combineert sportieve prestaties met luxe en comfort.
De 3605cc motor in de Porsche Panamera 3.6 uit 2009 is een atmosferische V6, vaak aangeduid met motorcode MZ7. Deze motor levert 220 pk en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en timing chain issues, hoewel de timing chain problemen vooral bij V8-modellen voorkomen. Er zijn ook meldingen van problemen met ontstekingsonderdelen zoals bobines en bougies die misfires kunnen veroorzaken, wat leidt tot een check engine light en ruw lopen van de motor[1]. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 3.6 V6, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Panamera is een 7-traps Tiptronic S automaat. Hoewel de PDK-dual clutch transmissie vaker genoemd wordt bij latere modellen, kan ook de Tiptronic automaat problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en slijtage van interne onderdelen, met reparatiekosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's[2][3][8]. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 3.6 V6 ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 220 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €2.000. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn[3].
Bij aankoop van een Porsche Panamera 3.6 (2009) met kenteken HST-09-F is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motorolieverversingen, transmissieonderhoud en eventuele eerdere reparaties aan de timing chain of ontstekingsonderdelen. Controleer ook op koelvloeistoflekkages en de staat van de remmen en ophanging. Een uitgebreide technische keuring wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Porsche Panamera met kenteken HST-09-F uit 2010 is een krachtige en luxe grote hatchback met een betrouwbare 3.6 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Porsche Panamera (HST-09-F)
Wat is de APK status van HST-09-F?
De APK van HST-09-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HST-09-F een import auto?
Ja, HST-09-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HST-09-F gehad?
HST-09-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.6 V6 motor in de Porsche Panamera 2009?
De motorcode van de 3.6 liter V6 in de Porsche Panamera 2009 is meestal MZ7.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Timing chain problemen zijn vooral gemeld bij V8-modellen; bij de 3.6 V6 komen ze minder vaak voor maar olieverbruik en onderhoud zijn belangrijk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De Tiptronic automaat kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en mechatronica storingen, onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 220 pk benzineauto als deze ligt rond €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Ontstekingsproblemen (bobines en bougies)
Verouderde bobines en bougies kunnen misfires veroorzaken, wat leidt tot motorstoringen en check engine light.
Symptomen:
Ruw lopen motor, verlies van vermogen, motorlampje brandt.
Olieverbruik en lekkages
Olielekkages bij kleppendeksel en krukasafdichtingen komen voor, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Transmissieproblemen automaat
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen en mechatronica storingen kunnen optreden.
Symptomen:
Ruw schakelen, slippen, waarschuwingslampjes in dashboard.
Koelvloeistoflekkages en waterpomp defect
Koelvloeistoflekkages door defecte waterpomp of leidingen kunnen oververhitting veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwing koelvloeistof, motorwarmte, lekkage onder de auto.
Achterspoiler en elektrische storingen
Elektrische storingen kunnen de werking van de achterspoiler en deuren beïnvloeden.
Symptomen:
Spoiler blijft hangen, deuren openen moeilijk.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2085 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
