Kenteken check G-461-FK
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 315.438 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor G461FK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken G-461-FK
Waardebehoud Citroen C4 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken G-461-FK
Onderhoud Citroen C4 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken G-461-FK
Veiligheid Citroen C4 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken G-461-FK
Prestaties Citroen C4 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken G-461-FK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Picasso HDi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1559 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur met veel opbergruimte
- Comfortabele rijervaring dankzij de panoramische voorruit
- Goede brandstofefficiëntie voor een MPV
- Betaalbare aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Geschikt voor grote gezinnen met zeven zitplaatsen (Grand Picasso)
Nadelen
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
- Matige prestaties op bochtige wegen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd
- Beperkte laadruimte met alle zitplaatsen in gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-461-FK is een grijze Citroen C4 Picasso uit 2010 met een 1560cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.
De Citroen C4 Picasso 1.6 HDI uit 2006 heeft een 1560cc motor met een vermogen van 80 pk. De motorcode voor deze 1560cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de DV6-motorfamilie.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDI is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Citroen C4 Picasso biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals timing chain en turbo issues. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000.
Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken G-461-FK uit 2010 is een praktische keuze voor gezinnen, maar vraagt om regelmatig onderhoud om mogelijke problemen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 47
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C4 Picasso HDi 110 (G-461-FK)
Wat is de APK status van G-461-FK?
De APK van G-461-FK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-461-FK een import auto?
Ja, G-461-FK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-461-FK gehad?
G-461-FK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1560cc motor in de Citroen C4 Picasso?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de DV6-motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDI?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C4 Picasso uit 2006?
De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 80 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 80 pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Citroen C4 Picasso?
Jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.
Hoeveel zitplaatsen heeft de Grand C4 Picasso?
De Grand C4 Picasso biedt plaats aan zeven personen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1559 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C4 Picasso HDi 110 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
