Kenteken check 38-ZB-HL
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 194.098 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 38ZBHL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso HDi 110 (2007) – Kenteken 38-ZB-HL
Waardebehoud Citroen C4 Picasso HDi 110 (2007) – Kenteken 38-ZB-HL
Onderhoud Citroen C4 Picasso HDi 110 (2007) – Kenteken 38-ZB-HL
Veiligheid Citroen C4 Picasso HDi 110 (2007) – Kenteken 38-ZB-HL
Prestaties Citroen C4 Picasso HDi 110 (2007) – Kenteken 38-ZB-HL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Picasso HDi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1574 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur met veel opbergruimte
- Comfortabele rijervaring dankzij de automatische transmissie
- Goede zitplaatsen voor passagiers
- Praktische opties zoals een panoramisch dak
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie
- Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige motoren
- Geen moderne veiligheidsfuncties zoals in nieuwere modellen
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Beperkte opties voor moderne infotainment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-ZB-HL is een zwarte Citroen C4 Picasso uit 2007 met een 1560cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Citroen C4 Picasso 1.6 HDI Ambiance EB6V 5p uit 2006 is uitgerust met een 1560cc dieselmotor die 80 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de DV6-motorfamilie.
De auto heeft een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de automatische transmissie zijn onder andere het niet soepel schakelen en soms in een valse neutraalstand komen bij het afremmen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDI ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van de Citroen C4 Picasso uit 2006 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar de auto is vooral waardevol voor zijn ruimte en comfort.
Deze zwarte Citroen C4 Picasso met kenteken 38-ZB-HL uit 2007 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motoronderdelen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 00
APK keuring details: 53
Alle remlichten werken niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 31
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, De borging van remonderdelen ontbreekt, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, De borging van remonderdelen ontbreekt, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Picasso HDi 110 (38-ZB-HL)
Wat is de APK status van 38-ZB-HL?
De APK van 38-ZB-HL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-ZB-HL een import auto?
Nee, 38-ZB-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-ZB-HL gehad?
38-ZB-HL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de exacte kosten, kan het brandstofverbruik rond de €1.500 tot €2.000 per jaar liggen, afhankelijk van het verbruik van 5-6 liter per 100 km en een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 80 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 80 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een dieselauto van 80 pk kan de MRB rond de €200 tot €300 per jaar liggen, afhankelijk van de provincie en de leeftijd van de auto.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De gemiddelde onderhoudskosten voor een Citroen C4 Picasso uit 2006 kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo
Turbofalen kan voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofverbruik en prestaties beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C4 Picasso HDi 110 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
