Kenteken check 44-KTL-4

APK verlopen - 5+ eigenaars - 330.632 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-056401
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
44-KTL-4
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Picasso HDi 110
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-KTL-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Citroen C4 Picasso HDi 110 2009

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso HDi 110 (2009) – Kenteken 44-KTL-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud Citroen C4 Picasso HDi 110 (2009) – Kenteken 44-KTL-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C4 Picasso HDi 110 (2009) – Kenteken 44-KTL-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Citroen C4 Picasso HDi 110 (2009) – Kenteken 44-KTL-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Citroen C4 Picasso HDi 110 (2009) – Kenteken 44-KTL-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
29 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
9HZ
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Populariteit
207 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Picasso HDi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1574 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €950
Leer €2120
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 september 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,245 km geregistreerd

XXX,245 km
INFO
10 april 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,412 km geregistreerd

XXX,412 km
INFO
13 december 2022
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band is beschadigd

25 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Reflector beschadigd

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Reflector beschadigd

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie

Foto's

Citroen C4 Picasso HDi 110 2009 – Afbeelding 1
april 2023
Citroen C4 Picasso HDi 110 2009 – Afbeelding 2
april 2023
Citroen C4 Picasso HDi 110 2009 – Afbeelding 3
april 2023
Citroen C4 Picasso HDi 110 2009 – Afbeelding 4
april 2023
Citroen C4 Picasso HDi 110 2009 – Afbeelding 5
april 2023
Citroen C4 Picasso HDi 110 2009 – Afbeelding 6
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 9HZ
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 586 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,4 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Picasso HDi 110 (44-KTL-4)

Wat is de APK status van 44-KTL-4?

De APK van 44-KTL-4 is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 44-KTL-4 een import auto?

Ja, 44-KTL-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 44-KTL-4 gehad?

44-KTL-4 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Picasso HDi 110 exemplaren

Model Kenteken