Kenteken check 89-RK-VX
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 168.230 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 89RKVX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MG F (2001) – Kenteken 89-RK-VX
Waardebehoud MG F (2001) – Kenteken 89-RK-VX
Onderhoud MG F (2001) – Kenteken 89-RK-VX
Veiligheid MG F (2001) – Kenteken 89-RK-VX
Prestaties MG F (2001) – Kenteken 89-RK-VX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze MG F bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1178 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Unieke achterin geplaatste 1.8L Rover K-Series motor met goede gewichtsverdeling
- Sportief rijgedrag dankzij lichte carrosserie en achterwielaandrijving
- Relatief zuinige en betrouwbare 4-cilinder motor zonder turbo
- Compact en licht, makkelijk te parkeren en wendbaar
- Authentieke Britse roadster met klassieke uitstraling
- Redelijke onderhoudskosten voor een sportwagen uit de jaren 90
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken als niet tijdig vervangen
- Beperkte binnenruimte, vooral voor langere bestuurders
- Handgeschakelde transmissie kan synchronisatieringen slijten
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven
- Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine bagageruimte
- Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken 89-RK-VX is een blauwe MG F 1.8i uit 2001 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze roadster uit 1995 heeft een softtop en een nieuwprijs van €29.037. De motor is een Rover K-Series 18K4F, bekend om zijn lichte aluminium constructie en variabele kleptiming in sommige versies.
De 1796cc motor van de MG F 1.8i draagt de motorcode 18K4F. Het is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) bij 5500 tpm en 165 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is achterin geplaatst, wat bijdraagt aan een goede gewichtsverdeling en rijbalans. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.
De MG F 1.8i is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de versnellingsbak kan enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de ernst. De achterwielaandrijving in combinatie met de lichte carrosserie zorgt voor een sportief rijgevoel, maar vereist wel aandacht voor slijtage van koppeling en differentieel.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 1995, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting in Nederland voor een 88 pk benzinemotor ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een MG F 1.8i met kenteken 89-RK-VX uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de motorolie. Controleer ook de staat van de softtop en het chassis op roest. Vraag naar onderhoudshistorie en of er bekende problemen zijn verholpen. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe MG F met kenteken 89-RK-VX uit 2001 is een charmante en sportieve roadster met een karakteristieke achterin geplaatste 1.8-liter motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze MG F een unieke rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Voor liefhebbers van klassieke Britse sportwagens is het een aantrekkelijke keuze met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,253 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 07
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 11
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 31
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MG F (89-RK-VX)
Wat is de APK status van 89-RK-VX?
De APK van 89-RK-VX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-RK-VX een import auto?
Ja, 89-RK-VX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 89-RK-VX gehad?
89-RK-VX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8i motor in de MG F uit 1995?
De motorcode is 18K4F, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.
Zijn er turbo's aanwezig op deze MG F 1.8i?
Nee, de 1.8i motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,1 tot 8,3 liter per 100 km (1 op 12 tot 1 op 14) bij gemengd gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een MG F 1.8i met 88 pk in Nederland?
Ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage of breuk van de distributieketting of kettinggeleiders kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen en schurend geluid.
Symptomen:
Schakelen hapert, vooral bij terugschakelen, geluiden uit de bak.
Olieverbruik bij oudere motoren
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Softtop slijtage en lekkage
Verouderde softtop kan scheuren vertonen en water doorlaten.
Symptomen:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of naden.
Elektrische storingen in dashboard
Problemen met instrumentenpaneel en verlichting door slechte contacten.
Symptomen:
Knipperende of uitvallende meters en lampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MG
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1178 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.