Kenteken check ZG-317-K
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 309.000 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor ZG317K
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken ZG-317-K
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken ZG-317-K
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken ZG-317-K
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken ZG-317-K
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2009) – Kenteken ZG-317-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1850 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met 77 pk en 250 Nm koppel
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en extra laadruimte
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig en betaalbaar in onderhoud
- Relatief zuinig dieselverbruik rond 6,5-7,5 l/100 km in de praktijk
- Goede wegenbelastingklasse voor een diesel van 77 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en Volkswagen-onderdelen zorgen voor lange levensduur
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZG-317-K is een rode Volkswagen Caddy Maxi 1.9 TDI Trendline uit 2009 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €28.850 en is populair als praktische gezins- en bedrijfsauto.
De motor in deze Volkswagen Caddy Maxi is een 1.9 TDI met motorcode waarschijnlijk 'ASZ' of 'BLS', een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met 77 pk (77 kW) en ongeveer 250 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de bekende 1.9 TDI PD (Pumpe-Düse) motoren van Volkswagen, die bekend staan om hun degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten hebben. De motor is Euro 4-gecertificeerd en levert een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om regelmatig de koppeling en versnellingsbakolie te controleren om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,2 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Turbo en injectoren kunnen na 200.000 km onderhoud vereisen, wat extra kosten met zich meebrengt.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.9 TDI Trendline met kenteken ZG-317-K uit 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op slijtage. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld en is een praktische keuze voor zowel zakelijk als privégebruik.
Deze rode Volkswagen Caddy Maxi met kenteken ZG-317-K uit 2009 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.9 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, brandstofverbruik en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
+-6
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (ZG-317-K)
Wat is de APK status van ZG-317-K?
De APK van ZG-317-K is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZG-317-K een import auto?
Ja, ZG-317-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-317-K gehad?
ZG-317-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in de Volkswagen Caddy Maxi 2007?
De motorcode is meestal ASZ of BLS, een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Caddy Maxi 1.9 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of zwaar gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1850 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
