Kenteken check 5-VKR-32

APK verlopen - 9+ eigenaars - 353.154 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-082567
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
5-VKR-32
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy Maxi Life 1.9 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-VKR-32: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI 2010

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2010) – Kenteken 5-VKR-32

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2010) – Kenteken 5-VKR-32

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2010) – Kenteken 5-VKR-32

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2010) – Kenteken 5-VKR-32

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2010) – Kenteken 5-VKR-32

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 21.615
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
42 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BLS
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
73 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2140 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur voor zeven personen
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere MPV's
  • Goede wegligging dankzij 4Motion
  • Praktische opslagruimte

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Brandstofverbruik kan hoger liggen dan verwacht
  • Beperkte opties voor modernere technologieën

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-VKR-32 is een Volkswagen Caddy Maxi uit 2010 met een 1896cc motor. Deze MPV is ideaal voor zowel personen- als goederenvervoer en biedt ruimte voor zeven personen. De Caddy Maxi is uitgerust met een 1.9 TDI Comfortline motor, die 77 pk levert en is gekoppeld aan een handmatige transmissie met vierwielaandrijving (4Motion). De nieuwprijs van deze auto was €36.790 in 2007.

De motorcode voor de 1896cc motor in de Volkswagen Caddy Maxi is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een EA188/BJB motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig en zijn afhankelijk van de onderhoudsstatus van de auto.

De handmatige transmissie in de Caddy Maxi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Caddy Maxi ligt rond de 6.2 tot 8.3 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik. Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en de geschiedenis van de auto te controleren.

Deze Volkswagen Caddy Maxi met kenteken 5-VKR-32 uit 2010 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, het is essentieel om de auto te laten inspecteren door een professional om mogelijke problemen vroegtijdig te identificeren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor €169
Remassistent Pakket
ESP €428
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Navigatie €399
Lichtmetalen velgen €952
Metallic lak €488

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

8 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI 2010 – Afbeelding 1
april 2026

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BLS
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,88 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,83 m
Asafstand 3,01 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 938 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,1 s
Topsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (5-VKR-32)

Wat is de APK status van 5-VKR-32?

De APK van 5-VKR-32 is verlopen op 19-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-VKR-32 een import auto?

Ja, 5-VKR-32 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-VKR-32 gehad?

5-VKR-32 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1896cc motor in de Volkswagen Caddy Maxi?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een EA188/BJB motorblok.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Caddy Maxi?

Het brandstofverbruik ligt tussen 6.2 en 8.3 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Is de Caddy Maxi een betrouwbare auto?

Over het algemeen is de Caddy Maxi betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de timing chain en turbo.

Wat is de huidige marktwaarde van de Caddy Maxi?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, verminderde acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI kentekens

Voertuig Registratie