Kenteken check P-904-GJ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 159.485 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-512304
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-904-GJ
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
535i Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-904-GJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 535i Touring 2014

Betrouwbaarheid BMW 535i Touring (2014) – Kenteken P-904-GJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 535i Touring (2014) – Kenteken P-904-GJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 535i Touring (2014) – Kenteken P-904-GJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid BMW 535i Touring (2014) – Kenteken P-904-GJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties BMW 535i Touring (2014) – Kenteken P-904-GJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 82.205
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
4 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N55B30A
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
330 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 535i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1860 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0-liter turbo-6 motor met 306 pk en uitstekend koppel[2][4]
  • Ruime, luxe en stijlvolle interieuruitvoering (Executive)
  • Zeer comfortabele en stille rij-ervaring, geschikt voor lange ritten
  • Betrouwbare 8-traps automaat met vloeiende schakelingen[1][4]
  • Goede laadruimte en praktische combi-opzet
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en hoge restwaarde in het segment

Waar je op moet letten

  • Relatief hoge wegenbelasting door het vermogen (ca. €1.200/jaar)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan bij moderne downsizing-motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo, injectoren)
  • APK- en servicekosten zijn aan de hoge kant voor het segment
  • Elektronica kan gevoelig zijn voor storingen bij ouderdom

Volledige analyse

Kenteken P-904-GJ is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2014 met een 2979cc motor, automaat en 225pk. Dit is een luxe, ruim uitgevoerde combi met een nieuwprijs van €72.408. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De BMW 5-serie Touring 535i Executive (2014) is uitgerust met de N55B30-motor, een 3.0-liter turbocharged inline-6 benzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 306 pk bij 5.800 tpm en 400 Nm koppel tussen 1.200 en 5.000 tpm[2][4]. De motorcode N55B30 is belangrijk voor onderhoud en eventuele recalls. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn: timing chain (ketting), turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain-problemen zijn vooral bekend bij oudere N55-motoren, maar bij goed onderhoud zijn ernstige problemen zeldzaam (categorie: orange). Turbo’s kunnen na veel kilometers slijtage vertonen (categorie: orange). Injectorproblemen komen incidenteel voor, vaak door vervuiling (categorie: yellow). Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar regelmatige controle blijft belangrijk.

Deze Touring heeft een 8-traps Steptronic automaat, een zeer betrouwbare en soepele transmissie die standaard is bij de 535i Executive[1][4]. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakrevisies nodig zijn (categorie: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. De transmissie is een sterk punt van deze BMW.

Het praktijkverbruik van de 535i Touring ligt rond de 1 op 10-12 (stad) en 1 op 14-16 (snelweg), afhankelijk van rijstijl. Officieel WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de EPA-cijfers zijn 20 mpg stad / 30 mpg snelweg (ongeveer 1 op 11,8 / 1 op 12,8)[4]. De wegenbelasting voor een benzineauto van 225 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium Duitse combi van deze leeftijd.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken P-904-GJ uit 2014 is een uitstekende keuze voor wie ruimte, comfort en rijplezier zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, met name van motor en transmissie. Vraag altijd naar bewijs van olieverversingen en controleer op bekende problemen. Een proefrit en eventueel een APK-keuring zijn aan te raden.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken P-904-GJ uit 2014 is een volwassen, luxe combi met een krachtige en zuinige 6-cilinder benzinemotor. De auto biedt veel ruimte, comfort en rijplezier, maar vraagt wel om regelmatig en correct onderhoud. De onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met Aziatische of Franse concurrenten, maar passend bij het segment. De automaat is betrouwbaar, de motor kent enkele aandachtspunten maar over het algemeen weinig grote problemen bij goed onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2026
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Gordel is beschadigd

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

BMW 535i Touring 2014 – Afbeelding 1
juni 2024
BMW 535i Touring 2014 – Afbeelding 2
juni 2024
BMW 535i Touring 2014 – Afbeelding 3
juni 2024
BMW 535i Touring 2014 – Afbeelding 4
juni 2024
BMW 535i Touring 2014 – Afbeelding 5
juni 2024
BMW 535i Touring 2014 – Afbeelding 6
april 2026
BMW 535i Touring 2014 – Afbeelding 7
april 2026
BMW 535i Touring 2014 – Afbeelding 8
april 2026

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N55B30A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2979 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,97 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 535i Touring (P-904-GJ)

Wat is de APK status van P-904-GJ?

De APK van P-904-GJ is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-904-GJ een import auto?

Ja, P-904-GJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-904-GJ gehad?

P-904-GJ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 535i Touring?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10-12 (stad) en 1 op 14-16 (snelweg). Officieel (EPA) is dit 20 mpg stad / 30 mpg snelweg (ca. 1 op 11,8 / 1 op 12,8)[4].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 225 pk betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing, controle van de timing chain, turbo en injectoren. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van motor en transmissie.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De 8-traps Steptronic automaat is zeer betrouwbaar. Defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan revisie nodig zijn[1][4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Een goed onderhouden exemplaar heeft een marktwaarde tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er recalls bekend voor deze motor?

Controleer altijd het kenteken P-904-GJ bij de RDW voor actuele recalls. Voor de N55-motor zijn geen grootschalige recalls bekend, maar individuele gevallen (zoals software-updates) komen voor.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain (ketting)

Slijtage of rekken van de distributieketting bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud

Symptomen:

Ratelen, motorstoring, in uiterste geval motorschade

Let op
Motor

Turbo

Turbolader kan na veel kilometers slijtage vertonen

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, olieverbruik

Laag risico
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect aan injectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag risico
Transmissie

Automaatrevisie

Bij hoge kilometerstanden kan revisie van de automaat nodig zijn

Symptomen:

Schokken, vertraagd schakelen

Laag risico
Elektronica

Elektronica

Storingen in boordcomputer, sensoren of verlichting

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, functieverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 535i Touring modellen

Type Plaat