Kenteken check P-530-VG
APK verlopen - 5+ eigenaars - 133.812 km (peildatum apr 2026)
Let op: 12 bevindingen voor P530VG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 325Ci Cabrio (2005) – Kenteken P-530-VG
Waardebehoud BMW 325Ci Cabrio (2005) – Kenteken P-530-VG
Onderhoud BMW 325Ci Cabrio (2005) – Kenteken P-530-VG
Veiligheid BMW 325Ci Cabrio (2005) – Kenteken P-530-VG
Prestaties BMW 325Ci Cabrio (2005) – Kenteken P-530-VG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325Ci Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1675 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve prestaties
- Comfortabel interieur
- Mogelijkheid om te genieten van open rijden
- Stijlvol design
- Betrouwbare handmatige transmissie
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten
- Potentieel voor problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte achterin
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-530-VG is een zwarte BMW 3-serie Cabrio uit 2005 met een 2494cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van cabriolets vanwege zijn sportieve uitstraling en prestaties. De nieuwprijs van deze auto was €56.955.
De motor van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci uit 2003 heeft een capaciteit van 2494cc en levert 184 pk bij 6000 rpm, hoewel sommige bronnen spreken van een motor met 189 pk voor andere jaren. De motorcode voor de 2.5L inline-6 is M56B25. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak.
De handmatige transmissie van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci is volgens de EPA 17 mpg in de stad en 24 mpg op de snelweg, wat resulteert in een gecombineerd verbruik van 19 mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.
De BMW 3-serie Cabrio 325Ci is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en stijlvolle cabriolet zoekt. Voordelen zijn de sportieve prestaties, het comfortabele interieur en de mogelijkheid om te genieten van open rijden. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en het potentieel voor problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze zwarte BMW 3-serie Cabrio met kenteken P-530-VG uit 2005 is een geweldige keuze voor liefhebbers van cabriolets. Met zijn sportieve uitstraling en prestaties biedt hij een unieke rijervaring.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
APK keuring details: 34
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 325Ci Cabrio (P-530-VG)
Wat is de APK status van P-530-VG?
De APK van P-530-VG is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-530-VG een import auto?
Ja, P-530-VG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-530-VG gehad?
P-530-VG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci?
De topsnelheid is ongeveer 145 mph (233 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci?
Het verbruik is 17 mpg in de stad en 24 mpg op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 19 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci?
De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 3-serie Cabrio 325Ci?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 141 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen hoger dan voor diesel.
Wat is de motorcode voor de 2.5L inline-6 motor?
De motorcode is M56B25.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Koppeling en Versnellingsbak Slijtage
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen met schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
