Kenteken check 66-JPS-9

APK verlopen - 5+ eigenaars - 250.973 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-128332
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
66-JPS-9
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
325Ci Cabrio
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-JPS-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW 325Ci Cabrio 2003

Betrouwbaarheid BMW 325Ci Cabrio (2003) – Kenteken 66-JPS-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud BMW 325Ci Cabrio (2003) – Kenteken 66-JPS-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 325Ci Cabrio (2003) – Kenteken 66-JPS-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 325Ci Cabrio (2003) – Kenteken 66-JPS-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties BMW 325Ci Cabrio (2003) – Kenteken 66-JPS-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
330 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
256S5
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
990 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 325Ci Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Soepele en krachtige 6-cilinder M54B25 motor met 192 pk.
  • Sportieve handgeschakelde 5-versnellingsbak voor optimale rijbeleving.
  • Stijlvolle cabriolet met softtop en hoogwaardige afwerking.
  • Goede balans tussen prestaties en comfort, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en klassieke BMW rijeigenschappen.
  • Redelijk onderhoudbaar met goede beschikbaarheid van onderdelen.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributiekettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door leeftijd en complexiteit van motor.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor een auto van dit vermogen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 66-JPS-9 is een blauwe BMW 3-serie Cabrio 325Ci Executive uit 2003 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 2003 heeft een softtop en werd nieuw geleverd voor circa €60.050. De motor levert 141 kW (192 pk) en is bekend onder de motorcode M54B25.

De 2494cc motor in de BMW 325Ci Cabrio is de M54B25, een 6-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en Double Vanos variabele kleptiming. Deze motor levert 192 pk bij 6000 tpm en 245 Nm koppel bij 3500 tpm. De M54-motoren staan bekend om hun soepele loop en goede prestaties, maar kunnen bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze BMW 325Ci is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote ingrepen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en goede controle over de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkcijfers liggen rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 141 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Cabrio 325Ci Executive met kenteken 66-JPS-9 uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik, conditie van de softtop en de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere cabriolets. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze blauwe BMW 3-serie Cabrio met kenteken 66-JPS-9 uit 2003 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 2494cc M54B25 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €670

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,683 km geregistreerd

XXX,683 km
INFO
28 september 2020
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

BMW 325Ci Cabrio 2003 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 256S5
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2494 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,37 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 445 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 234 km/u
Gecombineerd verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 230 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 325Ci Cabrio (66-JPS-9)

Wat is de APK status van 66-JPS-9?

De APK van 66-JPS-9 is verlopen op 20-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-JPS-9 een import auto?

Ja, 66-JPS-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 66-JPS-9 gehad?

66-JPS-9 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 325Ci Cabrio?

De motorcode is M54B25, een 2.5 liter 6-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €700 en €1200, afhankelijk van onderhoud en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de distributiekettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingspanner en ketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluid maakt.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schommelend stationair toerental, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral 2e en 3e versnelling.

Symptomen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen.

Matig risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop verslijten en water doorlaten.

Symptomen:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare scheuren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 325Ci Cabrio modellen

Auto Nummerplaat