Kenteken check N-551-PD
APK geldig tot dec 2027 - 4 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor N551PD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Cooper S (2021) – Kenteken N-551-PD
Waardebehoud MINI Cooper S (2021) – Kenteken N-551-PD
Onderhoud MINI Cooper S (2021) – Kenteken N-551-PD
Veiligheid MINI Cooper S (2021) – Kenteken N-551-PD
Prestaties MINI Cooper S (2021) – Kenteken N-551-PD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze MINI Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve en krachtige 2.0 liter BMW B48 turbomotor met 189 pk
- Directe en plezierige handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Premium afwerking en moderne technologieën
- Redelijk goed waardebehoud voor een compacte sportieve auto
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain spanner bij intensief gebruik
- Relatief hoog olieverbruik bij sportief rijden
- Koppeling kan slijten bij intensief schakelen
- Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte bagageruimte (circa 8,7 tot 34 liter)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-551-PD is een witte Mini Mini 2.0 Cooper S Classic uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en premium afwerking, met een nieuwprijs van circa €37.421 in Nederland.
De motor in deze Mini Mini 2.0 Cooper S Classic is de BMW B48 motor, een 2.0 liter (1998cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 189 pk en 280 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 6,8 seconden). De B48 motor staat bekend om zijn moderne techniek en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij intensief gebruik.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak (BMW transmissiecode ZMT) is robuust en biedt een directe schakelervaring die goed past bij het sportieve karakter van de Cooper S. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsverkeer of sportief rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 131 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini 2.0 Cooper S Classic met kenteken N-551-PD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral de timing chain en olieverversingen. Controleer ook op eventuele software-updates voor de motor en turbo. Let op slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde van dit model uit 2021 ligt momenteel rond de €25.000 tot €29.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze witte Mini Mini met kenteken N-551-PD uit 2021 is een sportieve en stijlvolle compacte auto met een krachtige 2.0 liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud. Let op bekende motor- en transmissiepunten bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cooper S (N-551-PD)
Wat is de APK status van N-551-PD?
De APK van N-551-PD is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-551-PD een import auto?
Nee, N-551-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-551-PD gehad?
N-551-PD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mini Cooper S?
De motorcode is BMW B48A20M1, een 2.0 liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud en koppelingcontroles zijn aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cooper S?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 131 pk ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini 2.0 Cooper S Classic uit 2021?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €29.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil waarschuwing, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij sportief of stadsgebruik met veel schakelmomenten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo drukverlies
Soms kan de turbo druk verliezen door lekkages of defecte kleppen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, motorstoringslampje, fluitend geluid bij accelereren.
Elektronische storingen infotainment
Sporadische storingen in het infotainmentsysteem en connectiviteit kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
