Kenteken check JR-993-T

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 308.143 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-926871
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
JR-993-T
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Freelander Td4_e
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-993-T: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Land Rover Freelander Td4_e 2008

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken JR-993-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken JR-993-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken JR-993-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken JR-993-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken JR-993-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
303 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
224DT
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
839 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander Td4_e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2100 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 2.2-liter dieselmotor (PSA DW12) met goede trekkracht
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij 4x4-systeem met Haldex-koppeling
  • Comfortabel interieur met degelijke afwerking voor zijn tijd
  • Relatief gunstige onderhoudskosten voor een Land Rover
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2006

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
  • Turbo kan slijten of falen, wat reparaties vereist
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig onderhoud
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 118 pk diesel

Diepgaande beoordeling

Kenteken JR-993-T is een grijze Land Rover Freelander 2.2 TD4 SE uit 2008 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 118 pk levert. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €51.700. De Freelander 2 staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten gecombineerd met een comfortabel interieur en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.

De motorcode van de 2179cc 4-cilinder dieselmotor in de Freelander 2.2 TD4 is doorgaans de PSA DW12, een 2.2-liter turbodiesel ontwikkeld in samenwerking met PSA Peugeot Citroën. Deze motor levert ongeveer 118-160 pk afhankelijk van de uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast komen turboproblemen voor, zoals lag of falen door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen (ernst: orange). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van de Freelander 2.2 TD4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen komen regelmatig voor bij intensief gebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en motoronderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander 2.2 TD4 SE met kenteken JR-993-T uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Land Rover Freelander 2.2 TD4 SE met kenteken JR-993-T uit 2008 is een robuuste en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2179cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze Freelander een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een waardevolle keuze voor liefhebbers van een stoere, praktische SUV.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €1230
Parkeerhulp €390
Metallic lak €720

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

19 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

10 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Land Rover Freelander Td4_e 2008 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 224DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2179 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 152 pk (112 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,74 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 725 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Freelander Td4_e (JR-993-T)

Wat is de APK status van JR-993-T?

De APK van JR-993-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JR-993-T een import auto?

Nee, JR-993-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JR-993-T gehad?

JR-993-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 dieselmotor?

De motorcode is PSA DW12, een 2.2-liter 4-cilinder turbodiesel ontwikkeld in samenwerking met PSA Peugeot Citroën.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Freelander 2.2 TD4?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen of lag

De turbo kan slijten door olievervuiling of mechanische slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, vermogensverlies.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende controle.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2100 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Freelander Td4_e in Nederland

Model Kenteken