Kenteken check 45-VVV-4
APK verlopen - 4+ eigenaars - 283.748 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 45VVV4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken 45-VVV-4
Waardebehoud Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken 45-VVV-4
Onderhoud Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken 45-VVV-4
Veiligheid Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken 45-VVV-4
Prestaties Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken 45-VVV-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander Td4_e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1990 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 2179cc 4-cilinder dieselmotor met goede trekkracht
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- HSE-uitvoering met luxe opties zoals verwarmde stoelen en hoogwaardige audio
- Goede offroad-capaciteiten dankzij 4WD en Terrain Response systeem
- Comfortabele en ruime cabine met degelijke afwerking
- Redelijk marktwaarde behoud voor een 2006 model
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Onderhoudskosten kunnen oplopen, vooral bij grote reparaties
- Wegenbelasting voor diesel met 112 pk is relatief hoog in Nederland
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Niet de meest zuinige of moderne motor in zijn klasse
Gedetailleerde analyse
Kenteken 45-VVV-4 is een Land Rover Freelander 2.2 TD4 HSE uit 2008 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 112 pk levert. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €56.900. De Freelander 2 staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten gecombineerd met comfort en luxe in de HSE-uitvoering.
De motorcode van de 2179cc dieselmotor in deze Freelander 2.2 TD4 is doorgaans de PSA DW12, een 4-cilinder turbodiesel met intercooler, die 112 pk (82 kW) levert in deze uitvoering. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist. De motor heeft een compressieverhouding van 16.5 en levert maximaal 260 Nm koppel rond 2000 rpm.
De handgeschakelde transmissie in deze Freelander 2.2 TD4 is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olieverversing van de versnellingsbak is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring, passend bij de offroad- en stadsgebruik kenmerken van de auto.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 112 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Land Rover Freelander 2.2 TD4 HSE met kenteken 45-VVV-4 uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze Land Rover Freelander met kenteken 45-VVV-4 uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een krachtige en betrouwbare 2179cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze HSE-uitvoering veel comfort en offroad-capaciteiten. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een robuuste, luxe SUV.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Het voertuig mist de kentekenplaat, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het voertuig mist de kentekenplaat, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 20
APK keuring details: 47
APK keuring details: 57
APK keuring details: 58
APK keuring details: 37
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Freelander Td4_e (45-VVV-4)
Wat is de APK status van 45-VVV-4?
De APK van 45-VVV-4 is verlopen op 15-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 45-VVV-4 een import auto?
Nee, 45-VVV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-VVV-4 gehad?
45-VVV-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2179cc dieselmotor in de Freelander 2.2 TD4?
De motorcode is meestal PSA DW12, een 4-cilinder turbodiesel met intercooler die 112 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Land Rover?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 112 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en slijtage aan koppeling wordt voorkomen.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Freelander Td4_e modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
