Kenteken check 04-VNL-1

APK verlopen - 5+ eigenaars - 327.198 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-861729
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
04-VNL-1
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Freelander Td4_e
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-VNL-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Land Rover Freelander Td4_e 2008

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken 04-VNL-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken 04-VNL-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken 04-VNL-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken 04-VNL-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Land Rover Freelander Td4_e (2008) – Kenteken 04-VNL-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
35 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
224DT
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
955 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Freelander Td4_e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2100 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 2.2-liter dieselmotor (PSA DW12) met goede trekkracht
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij 4x4-systeem met Haldex-koppeling
  • Comfortabel interieur met degelijke afwerking voor zijn tijd
  • Relatief gunstige onderhoudskosten voor een Land Rover
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2006

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
  • Turbo kan slijten of falen, wat reparaties vereist
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig onderhoud
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 118 pk diesel

Diepgaande beoordeling

Kenteken 04-VNL-1 is een Land Rover Freelander 2.2 TD4 SE uit 2008 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 118 pk levert. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €51.700. De Freelander 2 staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten gecombineerd met een comfortabel interieur en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.

De motorcode van de 2179cc 4-cilinder dieselmotor in de Freelander 2.2 TD4 is doorgaans de PSA DW12, een 2.2-liter turbodiesel ontwikkeld in samenwerking met PSA Peugeot Citroën. Deze motor levert ongeveer 118-160 pk afhankelijk van de uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast komen turboproblemen voor, zoals lag of falen door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen (ernst: orange). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van de Freelander 2.2 TD4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen komen regelmatig voor bij intensief gebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en motoronderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander 2.2 TD4 SE met kenteken 04-VNL-1 uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze Land Rover Freelander 2.2 TD4 SE met kenteken 04-VNL-1 uit 2008 is een robuuste en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2179cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze Freelander een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een waardevolle keuze voor liefhebbers van een stoere, praktische SUV.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €1230
Parkeerhulp €390
Metallic lak €720

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers werken niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

8 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

3 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Land Rover Freelander Td4_e 2008 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 224DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2179 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 152 pk (112 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,74 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 725 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Freelander Td4_e (04-VNL-1)

Wat is de APK status van 04-VNL-1?

De APK van 04-VNL-1 is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-VNL-1 een import auto?

Nee, 04-VNL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-VNL-1 gehad?

04-VNL-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 dieselmotor?

De motorcode is PSA DW12, een 2.2-liter 4-cilinder turbodiesel ontwikkeld in samenwerking met PSA Peugeot Citroën.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Freelander 2.2 TD4?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen of lag

De turbo kan slijten door olievervuiling of mechanische slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, vermogensverlies.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende controle.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2100 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Freelander Td4_e modellen

Model Kenteken