Kenteken check J-065-VS

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 237.051 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-418718
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-065-VS
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Avant 2.5 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-065-VS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2004

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken J-065-VS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken J-065-VS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken J-065-VS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken J-065-VS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken J-065-VS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
254 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BDG
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
156 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 2.5 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1755 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagen met hoge laadcapaciteit
  • Comfortabele V6-dieselmotor met soepele trekkracht
  • Relatief zuinig verbruik voor een auto van deze leeftijd en klasse
  • Degelijke afwerking en rij-ervaring, typisch Audi
  • Goede trekkracht, geschikt voor aanhanger of caravan
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak (mits onderhouden)

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door oude dieselnorm
  • Potentieel dure reparaties bij motorproblemen (turbo, injectoren)
  • Dalende marktwaarde door milieubeleid en ouderdomskwalen
  • Olielozingen en olieverbruik komen regelmatig voor
  • Elektronica (o.a. boordcomputer, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn
  • APK-keuring kan duur uitvallen bij slijtage aan ophanging/remmen

Volledige analyse

Kenteken J-065-VS is een grijze Audi A4 Avant uit 2004 met een 2496cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gericht op de Nederlandse markt en praktijkervaringen van eigenaren.

De Audi A4 Avant 2.5 TDI Pro Line uit 2001 is uitgerust met een 2.5-liter V6 TDI-dieselmotor. De motorcode voor deze 2496cc 6-cilinder is **AFB** (let op: er zijn meerdere motorcodes voor de 2.5 TDI, maar AFB is de meest voorkomende voor de 120pk/120kW variant in deze periode). Deze motor levert 120 kW (163 pk) en een maximaal koppel van 310 Nm, wat zorgt voor soepele prestaties en voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik en lange ritten[4].

Deze variant heeft voorwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak. De handmatige transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende aandachtspunten zijn de koppelingsset (vervanging rond 150.000–200.000 km afhankelijk van gebruik) en eventuele versnellingsbakolieverversing om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen relatief mee, tenzij er defecten optreden aan bijvoorbeeld de koppelingsdrukplaat of versnellingsbaklagers.

**Wegenbelasting**: Voor een diesel met 120 pk (88 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar (tarief gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot van deze generatie). **Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor deze oude generatie; praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine service: €200–€300. Grote beurt (elk jaar of 15.000–20.000 km): €400–€600. Reparaties (afhankelijk van staat): budget €500–€1.000 extra per jaar voor oudere diesels. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) haalt nog €3.000–€5.000 op de Nederlandse occasionmarkt. Waardebehoud is matig; oudere diesels dalen gestaag in waarde, mede door milieuzones en strengere regelgeving.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken J-065-VS uit 2004 is een degelijke, ruim opgezette middenklasser met een comfortabele zit en goede trekkracht. De 2.5 TDI-motor is zuinig voor zijn tijd en biedt voldoende vermogen voor de snelweg en trekken van een caravan of aanhanger. Let bij aankoop extra op de staat van de motor (olieverbruik, turbo, injectoren) en transmissie. Een onderhoudshistorie is essentieel.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken J-065-VS uit 2004 is een betrouwbare en praktische keuze voor de Nederlandse forens, mits goed onderhouden. De combinatie van ruimte, comfort en dieselefficiency spreekt nog steeds aan, maar de onderhoudskosten en mogelijke problemen met oudere dieselmotoren vragen om een kritische blik bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
20 mei 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 december 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 maart 2022
APR 2021

Kilometerstand

XXX,942 km geregistreerd

176,942 km INFO
6 april 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,137 km geregistreerd

174,137 km INFO
20 februari 2021
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

21 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

30 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 1
mei 2023
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 2
mei 2023
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 3
mei 2023
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 4
mei 2023
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 5
mei 2023
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 6
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BDG
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2496 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 224 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 186 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A4 Avant 2.5 TDI (J-065-VS)

Wat is de APK status van J-065-VS?

De APK van J-065-VS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-065-VS een import auto?

Ja, J-065-VS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-065-VS gehad?

J-065-VS heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Audi A4 Avant 2.5 TDI Pro Line uit 2001?

Deze variant heeft 120 kW, wat overeenkomt met 163 pk[4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) bij gemengd gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Circa €1.200 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo falen, injector problemen en olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen op termijn slijten.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed exemplaar?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Vervanging is kostbaar en arbeidsintensief.

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoringen

Hoog risico
Motor

Turbo falen

De turbocharger is een bekend zwak punt; lekken of vastlopen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepende geluiden

Let op
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defecten aan de injectoren leiden tot ongelijk lopende motor en hoger verbruik.

Signalen:

Trillen, slecht starten, hoger brandstofverbruik

Let op
Motor

Olielozingen/olieverbruik

Olie lekt vaak bij pakkingen en afdichtingen; sommige exemplaren verbruiken veel olie.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig bijvullen

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handbak verslijten, wat schakelproblemen geeft.

Signalen:

Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Avant 2.5 TDI modellen

Type Plaat