Kenteken check GTT-12-G

APK verlopen - 2+ eigenaars - 227.200 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-796639
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GTT-12-G
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master dCi 100
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTT-12-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Renault Master dCi 100 2011

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 100 (2011) – Kenteken GTT-12-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Renault Master dCi 100 (2011) – Kenteken GTT-12-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Master dCi 100 (2011) – Kenteken GTT-12-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Renault Master dCi 100 (2011) – Kenteken GTT-12-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Master dCi 100 (2011) – Kenteken GTT-12-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 40.919
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
107 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9T B8
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
569 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Master dCi 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 5110 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 1454 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 1607 / kwartaal
Zeeland ca. € 1561 / kwartaal
Utrecht ca. € 1530 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 1499 / kwartaal
Gelderland ca. € 1576 / kwartaal
Limburg ca. € 1545 / kwartaal
Overijssel ca. € 1591 / kwartaal
Flevoland ca. € 1561 / kwartaal
Drenthe ca. € 1607 / kwartaal
Friesland ca. € 1622 / kwartaal
Groningen ca. € 1637 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2026
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Renault Master dCi 100 2011 – Afbeelding 1
maart 2026
Renault Master dCi 100 2011 – Afbeelding 2
maart 2026
Renault Master dCi 100 2011 – Afbeelding 3
maart 2026
Renault Master dCi 100 2011 – Afbeelding 4
maart 2026
Renault Master dCi 100 2011 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M9T B8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2298 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 285 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype kampeerwagen
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,55 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Totale hoogte 2,5 m
Asafstand 6,32 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 990 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 134 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master dCi 100 (GTT-12-G)

Wat is de APK status van GTT-12-G?

De APK van GTT-12-G is verlopen op 12-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GTT-12-G een import auto?

Nee, GTT-12-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GTT-12-G gehad?

GTT-12-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 5110 kg. Dat is 326% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master dCi 100 kentekens

Voertuig Registratie