Kenteken check 3-VTL-43

APK verlopen - 9 eigenaars - 259.842 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-086650
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
3-VTL-43
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Master dCi 100
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-VTL-43: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master dCi 100 2012

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 100 (2012) – Kenteken 3-VTL-43

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
80

Waardebehoud Renault Master dCi 100 (2012) – Kenteken 3-VTL-43

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Master dCi 100 (2012) – Kenteken 3-VTL-43

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master dCi 100 (2012) – Kenteken 3-VTL-43

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Master dCi 100 (2012) – Kenteken 3-VTL-43

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 44.405
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
57 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9TB6
Vergelijkbare voertuigen in NL
54 voertuigen
Bekeken
722 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master dCi 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2078 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,392 km geregistreerd

XXX,392 km
INFO
16 juli 2019
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verkeerd aantal remlichten volgens regels

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

16 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

22 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

21 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Renault Master dCi 100 2012 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9TB6
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 285 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,55 m
Totale breedte 2,07 m
Voertuighoogte 2,5 m
Afstand tussen assen 3,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 134 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Master dCi 100 (3-VTL-43)

Wat is de APK status van 3-VTL-43?

De APK van 3-VTL-43 is verlopen op 22-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-VTL-43 een import auto?

Nee, 3-VTL-43 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-VTL-43 gehad?

3-VTL-43 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2078 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master dCi 100 in Nederland

Auto Nummerplaat