Kenteken check 7-VRD-31

APK verlopen - 2+ eigenaars - 287.752 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-535951
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
7-VRD-31
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master dCi 100
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-VRD-31: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master dCi 100 2011

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 100 (2011) – Kenteken 7-VRD-31

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Renault Master dCi 100 (2011) – Kenteken 7-VRD-31

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Master dCi 100 (2011) – Kenteken 7-VRD-31

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Renault Master dCi 100 (2011) – Kenteken 7-VRD-31

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Master dCi 100 (2011) – Kenteken 7-VRD-31

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 41.496
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
63 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9T B8
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.019 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Master dCi 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 5110 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 1454 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 1607 / kwartaal
Zeeland ca. € 1561 / kwartaal
Utrecht ca. € 1530 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 1499 / kwartaal
Gelderland ca. € 1576 / kwartaal
Limburg ca. € 1545 / kwartaal
Overijssel ca. € 1591 / kwartaal
Flevoland ca. € 1561 / kwartaal
Drenthe ca. € 1607 / kwartaal
Friesland ca. € 1622 / kwartaal
Groningen ca. € 1637 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2026
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details:

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

27 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Renault Master dCi 100 2011 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M9T B8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2298 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Draaimoment 285 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype opleggertrekker
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,55 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Totale hoogte 2,5 m
Asafstand 6,32 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 990 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 134 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master dCi 100 (7-VRD-31)

Wat is de APK status van 7-VRD-31?

De APK van 7-VRD-31 is verlopen op 28-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-VRD-31 een import auto?

Nee, 7-VRD-31 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-VRD-31 gehad?

7-VRD-31 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 5110 kg. Dat is 326% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master dCi 100 kentekens

Voertuig Registratie