Kenteken check 95-HV-SX

APK verlopen - 1+ eigenaars - 199.854 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-038479
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
95-HV-SX
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 1.9 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-HV-SX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
VW Passat 1.9 TDI 2002

Betrouwbaarheid VW Passat 1.9 TDI (2002) – Kenteken 95-HV-SX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud VW Passat 1.9 TDI (2002) – Kenteken 95-HV-SX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat 1.9 TDI (2002) – Kenteken 95-HV-SX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid VW Passat 1.9 TDI (2002) – Kenteken 95-HV-SX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties VW Passat 1.9 TDI (2002) – Kenteken 95-HV-SX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 29.180
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen verlopen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
AWX
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
413 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1442 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor (AWX) met goede brandstofefficiëntie
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting voor zijn tijd
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime middenklasse sedan met comfortabele rijpositie en voldoende binnenruimte
  • Sterke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel uit 2000

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen verslijten, vooral bij intensief gebruik
  • Interieurcomfort en technologie zijn verouderd vergeleken met moderne auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 95-HV-SX is een blauwe Volkswagen Passat 1.9 TDI Comfortline uit 2002 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving was nieuwprijs €33.175 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1.9 TDI motor met 1896cc in deze Passat is voorzien van de motorcode AWX (Pumpe-Düse techniek), goed voor 96 pk (70 kW). Deze motor is robuust maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting, turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren en turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributieketting en turbo verlengen de levensduur aanzienlijk.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst en slijtage tijdig aangepakt wordt. Problemen met de koppeling komen voor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.9 TDI Comfortline uit 2000 met kenteken 95-HV-SX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor versnellingsbak en koppeling is aan te raden. Door het degelijke bouwjaar en motor is deze auto een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige diesel zoekt mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 95-HV-SX uit 2002 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 1.9 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen comfort, zuinigheid en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1035
Parkeerhulp €340
Navigatie €1800
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2016

Kilometerstand

XXX,830 km geregistreerd

XXX,830 km
INFO
15 januari 2016
AUG 2007

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2007
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

8 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

VW Passat 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AWX
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 151 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 1.9 TDI (95-HV-SX)

Wat is de APK status van 95-HV-SX?

De APK van 95-HV-SX is verlopen op 09-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-HV-SX een import auto?

Nee, 95-HV-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-HV-SX gehad?

95-HV-SX heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Passat?

De motorcode is AWX, een 1.9 liter Pumpe-Düse dieselmotor met 96 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, vooral versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als deze breekt.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende injectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door slijtage

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren en turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Synchronisatieringen in handbak kunnen verslijten, vooral tweede en derde versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 1.9 TDI exemplaren

Voertuig Registratie