Kenteken check 83-XN-KX

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 377.779 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-031006
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
83-XN-KX
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 320 CDI T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-XN-KX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 320 CDI T-model 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 320 CDI T-model (2002) – Kenteken 83-XN-KX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
6

Waardebehoud Mercedes-Benz E 320 CDI T-model (2002) – Kenteken 83-XN-KX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 320 CDI T-model (2002) – Kenteken 83-XN-KX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 320 CDI T-model (2002) – Kenteken 83-XN-KX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz E 320 CDI T-model (2002) – Kenteken 83-XN-KX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.196
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
71 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
624 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 320 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruimte en comfort
  • Betrouwbaarheid
  • Luxueuze uitstraling
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Praktische combi-uitvoering

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge onderhoudskosten
  • Olieverbruik
  • Turbo problemen
  • Timing chain issues

Uitgebreide analyse

Kenteken 83-XN-KX is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi uit 2002 met een 3226cc motor. Deze auto is een variant van de populaire E-klasse serie, bekend om zijn comfort en betrouwbaarheid. De Mercedes-Benz E-klasse Combi 320 CDI Avantgarde Select uit 1999 had een nieuwprijs van €70.750 en is uitgerust met een 3.2-liter inline 6-cilinder dieselmotor die 145 pk levert.

De motorcode voor de 3226cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 3.2-liter inline 6-cilinder dieselmotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoud van de auto.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het verbruik van deze auto is gemiddeld 30.1 mpg (praktijk), hoewel de WLTP-waarden kunnen verschillen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €3.000 en €6.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 145 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en betrouwbaarheid. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten. Veelgestelde problemen zijn timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken 83-XN-KX uit 2002 is een betrouwbare keuze voor wie ruimte en comfort zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen in acht te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €748
Navigatie €1723
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €713
Leer €1844
Metallic lak €881

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Een veer is gebroken of gescheurd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

18 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

20 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 320 CDI T-model 2002 – Afbeelding 1
april 2026
Mercedes-Benz E 320 CDI T-model 2002 – Afbeelding 2
april 2026
Mercedes-Benz E 320 CDI T-model 2002 – Afbeelding 3
april 2026
Mercedes-Benz E 320 CDI T-model 2002 – Afbeelding 4
april 2026
Mercedes-Benz E 320 CDI T-model 2002 – Afbeelding 5
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 3222 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 197 pk (145 kW)
Maximaal koppel 470 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 660 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 227 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 209 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 320 CDI T-model (83-XN-KX)

Wat is de APK status van 83-XN-KX?

De APK van 83-XN-KX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-XN-KX een import auto?

Ja, 83-XN-KX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 83-XN-KX gehad?

83-XN-KX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3226cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een 3.2-liter inline 6-cilinder dieselmotor.

Wat is het verbruik van deze auto?

Het verbruik is gemiddeld 30.1 mpg in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen de €3.000 en €6.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 145 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, slecht accelereren

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Signalen:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 320 CDI T-model modellen

Type Plaat