Kenteken check 76-DX-PX

Kenteken 76-DX-PX is een groene Toyota Land Cruiser 90 uit 2000 met een 3378cc V6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De Toyota Land Cruiser 90 3.4i V6 uit 1998 is uitgerust met de motorcode **5VZ-FE**. Dit is een 3,4-liter (3378cc) V6 benzinemotor met 24 kleppen, DOHC en een vermogen van 185 pk (136 kW) bij 4800 tpm en een koppel van 294 Nm bij 3600 tpm[6]. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele karakter, maar is in Nederland zeldzaam vergeleken met de dieselvarianten. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vergt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Turbo’s en directe injectie zijn bij deze motor niet van toepassing; het betreft een atmosferische benzinemotor met indirecte injectie.

De handgeschakelde versie van de Land Cruiser 90 3.4i V6 is in Nederland zeer zeldzaam. De meeste exemplaren zijn voorzien van een automaat. De handbak (meestal 5-versnellingen) staat bekend als robuust, maar kan bij hoge leeftijd en veelvuldig offroad-gebruik last krijgen van versnellingsbakslijtage, vooral aan de synchronisatieringen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en eventuele lekkages direct aanpakken. Reparaties aan de versnellingsbak zijn kostbaar vanwege de schaarste van onderdelen.

**Verbruik**: Officiële WLTP-cijfers bestaan niet voor deze oude auto. Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100km) in de stad en 1 op 10 (10 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 131 pk (96 kW) betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar (tariefklasse 1.290 kg en hoger, afhankelijk van gewicht en provincie). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten circa €50-€100. **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt €200-€400, grote beurt €500-€800. Reparaties kunnen fors oplopen bij schaarse onderdelen. **Marktwaarde**: Goede exemplaren vragen €8.000-€12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Sterk, mits goed onderhouden; klassiekers stijgen in waarde.

Deze groene Toyota Land Cruiser 90 met kenteken 76-DX-PX uit 2000 is een zeldzame, robuuste SUV met een betrouwbare V6 benzinemotor en handbak. Hij is geschikt voor liefhebbers van klassieke 4x4’s, maar let op onderhoudshistorie en schaarste van onderdelen. Voor dagelijks woon-werkverkeer is het verbruik hoog, maar voor avontuur en karakter rijdt hij zijn geld dubbel en dwars terug.

Deze groene Toyota Land Cruiser 90 met kenteken 76-DX-PX uit 2000 is een unieke keuze voor de Nederlandse markt: betrouwbaar, karaktervol, maar met hoge vaste lasten en schaarse onderdelen. Een echte liefhebbersauto, die bij goed onderhoud nog jaren meegaat en in waarde kan stijgen.