Kenteken check 35-DZ-RZ
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 286.819 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 34 aandachtspunten voor 35DZRZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 90 V6 (2000) – Kenteken 35-DZ-RZ
Waardebehoud Toyota Land Cruiser 90 V6 (2000) – Kenteken 35-DZ-RZ
Onderhoud Toyota Land Cruiser 90 V6 (2000) – Kenteken 35-DZ-RZ
Veiligheid Toyota Land Cruiser 90 V6 (2000) – Kenteken 35-DZ-RZ
Prestaties Toyota Land Cruiser 90 V6 (2000) – Kenteken 35-DZ-RZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Land Cruiser 90 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1785 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 5VZ-FE 3.4-liter V6 motor met goede midden- en lage toerenkoppel
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en duurzaamheid
- Sterke offroad-capaciteiten met vierwielaandrijving
- Goede onderdelenbeschikbaarheid en relatief eenvoudige techniek
- Comfortabele SUV met ruime cabine en praktische indeling
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een klassieke terreinwagen
Minpunten
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Relatief hoog brandstofverbruik (circa 14-16 L/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij moderne auto's
- Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
- Stuurgevoel kan wat 'distant' en zwaar aanvoelen in stadsverkeer
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 35-DZ-RZ is een groene Toyota Land Cruiser 90 uit 2000 met een 3378cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze robuuste SUV staat bekend om zijn duurzaamheid en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa € 36.530 in Nederland.
De motor van deze Land Cruiser 90 is de 3.4-liter V6 benzinemotor met motorcode 5VZ-FE. Dit is een 24-kleppen DOHC motor die ongeveer 185 pk levert en een koppel van circa 30 kgm. De 5VZ-FE staat bekend om zijn betrouwbaarheid en sterke midden- en lage toerenkoppel, mede dankzij een lange inlaatspruitstuk voor betere inertie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, maar dit is niet structureel voor dit type motor.
De handgeschakelde transmissie in deze Land Cruiser 90 is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissieolie en koppeling is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De bediening is vrij direct, passend bij een terreinwagen, maar kan in het stadsverkeer wat zwaar aanvoelen. De combinatie van handgeschakeld en vierwielaandrijving maakt de auto zeer geschikt voor offroad en zwaar gebruik.
De wegenbelasting voor een 131 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld rond de €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6 tot 1 op 7 (14-16 L/100 km), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware SUV uit 2000. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of koppeling kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. De marktwaarde van een goed onderhouden Land Cruiser 90 3.4i V6 uit 2000 ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 90 3.4i V6 met kenteken 35-DZ-RZ uit 2000 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en koppeling. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit op verschillende wegen en terrein is aan te raden om transmissie en motor te testen. Let ook op roestvorming, vooral onder de auto en in wielkasten. Door de robuuste bouw en goede onderdelenbeschikbaarheid is dit model een uitstekende keuze voor liefhebbers van klassieke, betrouwbare terreinwagens.
Deze groene Toyota Land Cruiser 90 met kenteken 35-DZ-RZ uit 2000 is een betrouwbare en robuuste SUV met een sterke 3.4i V6 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain onderhoud en relatief hoog brandstofverbruik, biedt deze Land Cruiser uitstekende offroad-capaciteiten en een goede marktwaarde. Voor wie een duurzame terreinwagen zoekt met karakter is dit model een solide keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitensproeiers werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Land Cruiser 90 V6 (35-DZ-RZ)
Wat is de APK status van 35-DZ-RZ?
De APK van 35-DZ-RZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 35-DZ-RZ een import auto?
Nee, 35-DZ-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-DZ-RZ gehad?
35-DZ-RZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.4i V6 motor in de Toyota Land Cruiser 90 uit 2000?
De motorcode is 5VZ-FE, een 3.378cc 24-kleppen DOHC V6 benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De 5VZ-FE motor levert ongeveer 185 pk (PS) en 30 kgm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 14 tot 16 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste probleem is slijtage van de timing chain en kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 131 pk ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is robuust, mits tijdig onderhoud en koppelingvervanging.