Kenteken check 6-XKJ-31
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 135.488 km (peildatum mei 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6XKJ31
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper SD (2011) – Kenteken 6-XKJ-31
Waardebehoud MINI Countryman Cooper SD (2011) – Kenteken 6-XKJ-31
Onderhoud MINI Countryman Cooper SD (2011) – Kenteken 6-XKJ-31
Veiligheid MINI Countryman Cooper SD (2011) – Kenteken 6-XKJ-31
Prestaties MINI Countryman Cooper SD (2011) – Kenteken 6-XKJ-31
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper SD komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1420 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en zuinige 2.0 liter BMW N47 dieselmotor met 143 pk
- Automatische transmissie die soepel schakelt
- Compacte SUV met praktische binnenruimte en goede handling
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ESP, 6 airbags)
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
- Degelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain (motorketting) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo defecten bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot storingen en verhoogd verbruik
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 6-XKJ-31 is een zwarte Mini Mini Countryman uit 2011 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Mini-SUV, nieuwprijs €42.830, combineert compacte afmetingen met een sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid.
De Mini Mini Countryman 2.0 Cooper SD uit 2010 is uitgerust met de BMW N47 motorcode, een 1995cc viercilinder turbodiesel die ongeveer 143 pk (105 kW) levert. Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, de N47 motor heeft ook enkele bekende problemen, zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage die kan leiden tot ernstige motorschade als deze niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De automatische transmissie in deze Mini Countryman is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof en software-updates zijn aanbevolen. Reparatiekosten kunnen bij grote defecten oplopen, maar bij goed onderhoud blijven deze beperkt. De voorwielaandrijving zorgt voor een wendbare rijervaring, hoewel de Countryman ook met ALL4 vierwielaandrijving leverbaar was.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties, zoals aan de motorketting of turbo, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper SD met kenteken 6-XKJ-31 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo. Let op eventuele olielekkages en vraag naar de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud en het plezierige rijgedrag is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van compacte SUV's met een sportief karakter.
Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken 6-XKJ-31 uit 2011 is een praktische en sportieve diesel-SUV met een krachtige 2.0 liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt hij een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 17
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 48
APK keuring details: 12
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Countryman Cooper SD (6-XKJ-31)
Wat is de APK status van 6-XKJ-31?
De APK van 6-XKJ-31 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-XKJ-31 een import auto?
Ja, 6-XKJ-31 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XKJ-31 gehad?
6-XKJ-31 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 liter diesel in de Mini Countryman Cooper SD 2010?
De motorcode is BMW N47, een 1995cc viercilinder turbodiesel die ongeveer 143 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de motor van deze Mini Countryman?
Ja, vooral de timing chain (distributieketting) kan vroegtijdig slijten, daarnaast kunnen turbo en injectoren problemen geven.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,9-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 105 pk diesel Mini Countryman ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Is deze Mini Countryman geschikt als gezinsauto?
Ja, met zijn ruime interieur en praktische laadruimte is hij geschikt voor kleine gezinnen.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting van de BMW N47 motor kan vroegtijdig slijten of springen, wat leidt tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motor loopt onregelmatig.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Moeilijke start, schokken tijdens accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden neemt het olieverbruik toe door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en vroegtijdige slijtage van de automaat.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Countryman Cooper SD exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
