Kenteken check 51-TBG-5

Kenteken 51-TBG-5 is een grijze Volkswagen Sharan 2.0 TDI Comfortline 7-persoons uit 2012 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2010 combineert ruime zitplaatsen met een relatief zuinige 140 pk motor en een degelijke bouwkwaliteit.

De 2.0 TDI motor met 1968cc in deze Sharan heeft de motorcode BRT, een 4-cilinder dieselmotor met 103 kW (140 pk). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage verbruikscijfers, gemiddeld rond 5,5 liter per 100 km volgens WLTP, wat in de praktijk vaak iets hoger ligt, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De motor maakt gebruik van common-rail injectie en een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, motor). Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange, motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Sharan is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de eerste en tweede versnelling. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling en soms lekkage van de hydraulische koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost rond de €600-€900 inclusief arbeid. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken. De bediening is soepel en passend bij een MPV van dit segment.

De wegenbelasting voor deze 103 pk diesel in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen oplopen tot €1000 of meer. De Sharan staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk voor zijn klasse, mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 2.0 TDI Comfortline 7p. met kenteken 51-TBG-5 uit 2012 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de koppeling recent is vervangen. Controleer ook op olielekkages en onregelmatige motorloop. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV is ideaal voor gezinnen die veel ruimte zoeken met een relatief zuinige dieselmotor.

Deze grijze Volkswagen Sharan met kenteken 51-TBG-5 uit 2012 is een ruime, praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 2.0 TDI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Sharan veel waar voor zijn geld en een comfortabele rijervaring voor het hele gezin.