Kenteken check 51-GD-DF

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 216.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-780219
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
51-GD-DF
Merk
MG
MG logo
Modeltype
F
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-GD-DF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
MG F 1996

Betrouwbaarheid MG F (1996) – Kenteken 51-GD-DF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud MG F (1996) – Kenteken 51-GD-DF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MG F (1996) – Kenteken 51-GD-DF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid MG F (1996) – Kenteken 51-GD-DF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MG F (1996) – Kenteken 51-GD-DF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 21.425
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
57 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
401 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MG F bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Unieke achterin geplaatste 1.8L Rover K-Series motor met goede gewichtsverdeling
  • Sportief rijgedrag dankzij lichte carrosserie en achterwielaandrijving
  • Relatief zuinige en betrouwbare 4-cilinder motor zonder turbo
  • Compact en licht, makkelijk te parkeren en wendbaar
  • Authentieke Britse roadster met klassieke uitstraling
  • Redelijke onderhoudskosten voor een sportwagen uit de jaren 90

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken als niet tijdig vervangen
  • Beperkte binnenruimte, vooral voor langere bestuurders
  • Handgeschakelde transmissie kan synchronisatieringen slijten
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine bagageruimte
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-GD-DF is een groene MG F 1.8i uit 1996 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze roadster uit 1995 heeft een softtop en een nieuwprijs van €29.037. De motor is een Rover K-Series 18K4F, bekend om zijn lichte aluminium constructie en variabele kleptiming in sommige versies.

De 1796cc motor van de MG F 1.8i draagt de motorcode 18K4F. Het is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) bij 5500 tpm en 165 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is achterin geplaatst, wat bijdraagt aan een goede gewichtsverdeling en rijbalans. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.

De MG F 1.8i is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de versnellingsbak kan enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de ernst. De achterwielaandrijving in combinatie met de lichte carrosserie zorgt voor een sportief rijgevoel, maar vereist wel aandacht voor slijtage van koppeling en differentieel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 1995, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting in Nederland voor een 88 pk benzinemotor ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een MG F 1.8i met kenteken 51-GD-DF uit 1996 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de motorolie. Controleer ook de staat van de softtop en het chassis op roest. Vraag naar onderhoudshistorie en of er bekende problemen zijn verholpen. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze groene MG F met kenteken 51-GD-DF uit 1996 is een charmante en sportieve roadster met een karakteristieke achterin geplaatste 1.8-liter motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze MG F een unieke rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Voor liefhebbers van klassieke Britse sportwagens is het een aantrekkelijke keuze met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1125
Metallic lak €440

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,237 km geregistreerd

XXX,237 km
INFO
28 oktober 2023
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

XXX,109 km
INFO
12 augustus 2020
JUN 1996

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 1996
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band is beschadigd, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

1 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

19 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

28 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

MG F 1996 – Afbeelding 1
oktober 2023
MG F 1996 – Afbeelding 2
oktober 2023
MG F 1996 – Afbeelding 3
oktober 2023
MG F 1996 – Afbeelding 4
oktober 2023
MG F 1996 – Afbeelding 5
oktober 2023
MG F 1996 – Afbeelding 6
december 2024
MG F 1996 – Afbeelding 7
december 2024
MG F 1996 – Afbeelding 8
december 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 166 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,91 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,26 m
Asafstand 2,38 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 285 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MG F (51-GD-DF)

Wat is de APK status van 51-GD-DF?

De APK van 51-GD-DF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-GD-DF een import auto?

Ja, 51-GD-DF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 51-GD-DF gehad?

51-GD-DF heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8i motor in de MG F uit 1995?

De motorcode is 18K4F, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Zijn er turbo's aanwezig op deze MG F 1.8i?

Nee, de 1.8i motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,1 tot 8,3 liter per 100 km (1 op 12 tot 1 op 14) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een MG F 1.8i met 88 pk in Nederland?

Ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage of breuk van de distributieketting of kettinggeleiders kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen en schurend geluid.

Kenmerken:

Schakelen hapert, vooral bij terugschakelen, geluiden uit de bak.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Verouderde softtop kan scheuren vertonen en water doorlaten.

Kenmerken:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of naden.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in dashboard

Problemen met instrumentenpaneel en verlichting door slechte contacten.

Kenmerken:

Knipperende of uitvallende meters en lampjes.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1996), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten MG

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere MG F exemplaren

Voertuig Registratie