Kenteken check 50-XL-HP

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 160.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-370967
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
50-XL-HP
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 1.8 T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-XL-HP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A4 1.8 T 2007

Betrouwbaarheid Audi A4 1.8 T (2007) – Kenteken 50-XL-HP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Audi A4 1.8 T (2007) – Kenteken 50-XL-HP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 1.8 T (2007) – Kenteken 50-XL-HP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A4 1.8 T (2007) – Kenteken 50-XL-HP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Audi A4 1.8 T (2007) – Kenteken 50-XL-HP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 28.700
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
270 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BFB
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
763 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 1.8 T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve en zuinige 1.8 Turbo motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier en controle
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele middenklasse sedan
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en praktische limousine carrosserie met comfortabele zitplaatsen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen en olielekkages ontwikkelen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoog zijn
  • Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 120 pk benzinemotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 50-XL-HP is een grijze Audi A4 Limousine uit 2007 met een 1781cc 4-cilinder turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2004 staat bekend om zijn combinatie van sportieve prestaties en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van circa €37.575.

De 1781cc motor in deze Audi A4 Limousine is een 1.8 Turbo (1.8T) met motorcode meestal aangeduid als 'AGN' of 'AWT' afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 120 pk in de Advance uitvoering, iets lager dan de 190 pk variant die vaker voorkomt in andere A4 1.8T modellen. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 20 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of olie gaan lekken, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook verhoogd zijn, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A4 1.8 Turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het vermogen.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.8 Turbo ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of motor kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.8 Turbo Advance uit 2004 met kenteken 50-XL-HP is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en de staat van de koppeling. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is aan te raden. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 50-XL-HP uit 2007 is een degelijke middenklasse sedan met een sportieve 1.8 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

15 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

18 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

28 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

2 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

Audi A4 1.8 T 2007 – Afbeelding 1
maart 2026
Audi A4 1.8 T 2007 – Afbeelding 2
maart 2026
Audi A4 1.8 T 2007 – Afbeelding 3
maart 2026
Audi A4 1.8 T 2007 – Afbeelding 4
maart 2026
Audi A4 1.8 T 2007 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BFB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1781 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,6 s
Topsnelheid 228 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 197 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 1.8 T (50-XL-HP)

Wat is de APK status van 50-XL-HP?

De APK van 50-XL-HP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-XL-HP een import auto?

Nee, 50-XL-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-XL-HP gehad?

50-XL-HP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo in deze Audi A4 Limousine?

De motorcode is meestal 'AGN' of 'AWT', afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.8 Turbo?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanner kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen oudere motoren meer olie verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling bij hogere kilometerstanden kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 1.8 T modellen

Voertuig Registratie