Kenteken check 2-XJZ-42
APK geldig tot jun 2027 - 9 eigenaars - 154.895 km (peildatum apr 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2XJZ42
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 2-XJZ-42
Waardebehoud Audi A3 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 2-XJZ-42
Onderhoud Audi A3 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 2-XJZ-42
Veiligheid Audi A3 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 2-XJZ-42
Prestaties Audi A3 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 2-XJZ-42
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.2 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1225 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 TFSI turbomotor met 81 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en rijplezier.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi.
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2014 in dit segment.
- Comfortabele en goed uitgeruste Ambition Pro Line plus uitvoering.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijk olieverbruik en turbo-onderhoud nodig bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld in het segment.
- Wegenbelasting voor 81 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
Volledige analyse
Kenteken 2-XJZ-42 is een blauwe Audi A3 1.2 TFSI Ambition Pro Line plus uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa € 33.898 en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.
De 1197cc motor in deze Audi A3 is een 1.2 TFSI benzinemotor met motorcode CJZA, een 4-cilinder turbomotor die 81 pk levert (officieel 77 kW / 105 pk volgens Europese specificaties). Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en een turbocharger voor efficiëntie en responsiviteit. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals vastzittende turbo's of lekkages. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A3 1.2 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatie- of vervangingskosten met zich mee kan brengen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie is soepel en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken. De marktwaarde van deze Audi A3 1.2 TFSI uit 2014 ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto in dit segment en bouwjaar.
Bij aankoop van een Audi A3 1.2 TFSI Ambition Pro Line plus met kenteken 2-XJZ-42 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op kettinglawaai en olielekkages, en laat de koppeling en transmissie goed inspecteren. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. Let ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat, zeker bij een blauwe uitvoering waar krasjes en lakproblemen sneller zichtbaar kunnen zijn. Overweeg een aankoopkeuring bij een specialist om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze blauwe Audi A3 met kenteken 2-XJZ-42 uit 2014 is een compacte, zuinige en goed uitgeruste hatchback met een betrouwbare 1.2 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en sportief ogende auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,799 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 46
APK keuring details: 15
APK keuring details: 36
APK keuring details: 02
APK keuring details: 44
APK keuring details: 24
APK keuring details: 25
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 1.2 TFSI (2-XJZ-42)
Wat is de APK status van 2-XJZ-42?
De APK van 2-XJZ-42 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-XJZ-42 een import auto?
Nee, 2-XJZ-42 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XJZ-42 gehad?
2-XJZ-42 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in deze Audi A3?
De motorcode is CJZA, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met 81 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.2 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo lekkage of vastlopen, en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 81 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo lekkage of vastlopen
De turbo kan olie gaan lekken of vastlopen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook bij accelereren.
Injectoren verstopt of defect
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.