Kenteken check ZH-GT-24
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 198.769 km (peildatum mei 2026)
35 punten van aandacht bij kenteken ZHGT24
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 (1999) – Kenteken ZH-GT-24
Waardebehoud Toyota RAV4 (1999) – Kenteken ZH-GT-24
Onderhoud Toyota RAV4 (1999) – Kenteken ZH-GT-24
Veiligheid Toyota RAV4 (1999) – Kenteken ZH-GT-24
Prestaties Toyota RAV4 (1999) – Kenteken ZH-GT-24
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1305 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 2.0-liter 3S-FE motor met degelijke prestaties voor zijn tijd
- Automatische transmissie die comfortabel rijdt en geschikt is voor terrein- en stadsgebruik
- Hardtop carrosserie biedt goede bescherming tegen weersinvloeden en verhoogt duurzaamheid
- Goede terreinvaardigheid dankzij permanente vierwielaandrijving (AWD)
- Relatief goede waardebehoud voor een terreinwagen uit de jaren '90
- Eenvoudige techniek waardoor onderhoud en reparaties vaak betaalbaar zijn
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud defect raken
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met hedendaagse modellen
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere SUV's
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZH-GT-24 is een zwarte Toyota FunCruiser RAV4 uit 1999 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 1994 en 1998, staat bekend als een robuuste terreinwagen met een hardtop carrosserie en een nieuwprijs van circa €26.201.
De motor van deze Toyota FunCruiser RAV4 is de 2.0-liter 3S-FE, een 16-kleps inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 94 pk (69 kW) in deze uitvoering. De motorcode is doorgaans '3S-FE' voor de 1998cc motoren in dit modeljaar. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat kan leiden tot onregelmatige loop of startproblemen.
De automatische transmissie in deze RAV4 is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de automaat kan enkele duizenden euro's kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (ca. 9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen. Wegenbelasting voor een 94 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Toyota FunCruiser RAV4 met kenteken ZH-GT-24 uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, conditie van de automatische transmissie en algemene roestvorming. Controleer onderhoudshistorie en laat een grondige technische keuring uitvoeren. Door het robuuste karakter en goede waardebehoud is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van klassieke terreinwagens.
Deze zwarte Toyota FunCruiser RAV4 met kenteken ZH-GT-24 uit 1999 is een betrouwbare en karakteristieke terreinwagen met een degelijke 2.0i motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, terreinvaardigheid en klassieke Toyota-kwaliteit.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid
APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid
APK keuring details: 13
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band vertoont uitstulpingen, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 46
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota RAV4 (ZH-GT-24)
Wat is de APK status van ZH-GT-24?
De APK van ZH-GT-24 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZH-GT-24 een import auto?
Nee, ZH-GT-24 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZH-GT-24 gehad?
ZH-GT-24 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Toyota FunCruiser RAV4 uit 1994?
De motorcode is doorgaans 3S-FE, een 2.0-liter 16-kleps inline 4-cilinder benzinemotor.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 2.0i motor in deze RAV4 is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?
Schokkerig schakelen en slippen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
Hoeveel bedraagt het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 9 tot 10 liter per 100 kilometer, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 94 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Automatische transmissie defecten
Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schakelen gaat niet soepel, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk verzwakte carrosserie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
