Kenteken check ZH-452-G

APK verlopen - 3+ eigenaars - 175.300 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-248508
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZH-452-G
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Cooper D
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-452-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Oranje
Type brandstof
Diesel
MINI  Cooper D 2013

Betrouwbaarheid MINI Cooper D (2013) – Kenteken ZH-452-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Cooper D (2013) – Kenteken ZH-452-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Cooper D (2013) – Kenteken ZH-452-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Cooper D (2013) – Kenteken ZH-452-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties MINI Cooper D (2013) – Kenteken ZH-452-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 40.595
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
282 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B37C15A
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
934 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1225 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief schoon 1.5L driecilinder turbodiesel met 85 pk en 270 Nm koppel
  • Sportief en scherp rijgedrag dankzij lichte gewicht en goede chassisafstemming
  • Rijke Chili-uitvoering met extra comfort en styling
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stadsverkeer
  • Compact formaat ideaal voor stedelijk gebruik en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Mini

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner (ernstig)
  • Soms schokkerige automatische transmissie bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en dieselinjectoren kunnen defect raken (matig risico)
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte afmetingen
  • Wegenbelasting en dieselprijzen kunnen oplopen in Nederland

Volledige analyse

Kenteken ZH-452-G is een oranje Mini Mini 1.5 Cooper D Chili uit 2013 met een 1496cc 3-cilinder turbodieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met een sportief rijgevoel en een rijk uitgeruste uitvoering.

De motor in deze Mini Mini 1.5 Cooper D Chili is een 1.5-liter (1496cc) driecilinder turbodiesel met motorcode B37D15A (BMW/mini code). Deze motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 270 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een DOHC 12-kleppen common rail dieselmotor met een turbocharger. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot (rond 92 g/km) en een gecombineerd verbruik van circa 3,5-4,0 l/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk meestal iets hoger ligt, rond 4,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][4]. Bekende motorproblemen zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen.

De automatische transmissie in deze Mini Cooper D is een 6-traps automaat (Steptronic). Deze transmissie werkt over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons, vooral bij koud weer of bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodiek olie- en filterverversen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote defecten. De handling van de Mini Mini blijft sportief en scherp dankzij het lichte gewicht (ca. 1210 kg) en het voorwielaandrijvingsysteem, met een goede balans tussen comfort en sportiviteit[4].

De wegenbelasting voor een Mini Mini 1.5 Cooper D met 85 pk in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen. De Mini Mini heeft een relatief gunstige verzekeringstarief vanwege zijn compacte formaat en veiligheidsuitrusting. Brandstofkosten zijn laag dankzij het zuinige dieselverbruik, maar houd rekening met hogere dieselprijzen en mogelijke milieuzones in steden.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper D Chili uit 2014 met kenteken ZH-452-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanner en distributiekettinginspecties. Vraag naar eventuele reparaties aan turbo of injectoren. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen schokken. Let op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en transmissie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Mini is geschikt voor wie een compacte, zuinige en sportieve dieselauto zoekt met een premium uitstraling.

Deze oranje Mini Mini met kenteken ZH-452-G uit 2013 is een compacte en zuinige dieselhatchback met een sportief karakter en degelijke techniek. De 1.5-liter driecilinder dieselmotor biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop. Met een redelijke onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is dit een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium kleine dieselauto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
Leer €1750
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2020

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
19 februari 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,012 km geregistreerd

XXX,012 km
INFO
7 augustus 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,712 km geregistreerd

XXX,712 km
INFO
7 augustus 2019
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 december 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

23 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

28 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

18 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Voertuigfoto's

MINI  Cooper D 2013 – Afbeelding 1
april 2025
MINI  Cooper D 2013 – Afbeelding 2
april 2025
MINI  Cooper D 2013 – Afbeelding 3
april 2025
MINI  Cooper D 2013 – Afbeelding 4
april 2025
MINI  Cooper D 2013 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B37C15A
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1496 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Oranje
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,82 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 430 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 98 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Cooper D (ZH-452-G)

Wat is de APK status van ZH-452-G?

De APK van ZH-452-G is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZH-452-G een import auto?

Ja, ZH-452-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-452-G gehad?

ZH-452-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 liter dieselmotor in deze Mini Mini?

De motorcode is B37D15A, een 1.5-liter driecilinder turbodiesel van BMW/mini.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini Cooper D?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 85 pk diesel Mini Mini ligt in Nederland rond €40-50 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini 1.5 Cooper D Chili uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan voortijdig verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Dieselinjectoren problemen

Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken geven bij schakelen, vooral bij koud weer of hoge kilometerstand.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Cooper D kentekens

Auto Nummerplaat