Kenteken check RG-803-X
APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 139.115 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor RG803X
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Cooper D (2012) – Kenteken RG-803-X
Waardebehoud MINI Cooper D (2012) – Kenteken RG-803-X
Onderhoud MINI Cooper D (2012) – Kenteken RG-803-X
Veiligheid MINI Cooper D (2012) – Kenteken RG-803-X
Prestaties MINI Cooper D (2012) – Kenteken RG-803-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper D komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1195 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig dieselverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Sportief rijgedrag met Chili-uitvoering
- Betrouwbare 2.0 liter BMW dieselmotor (M47TU)
- Automatische transmissie schakelt soepel
- Goede bouwkwaliteit en onderscheidend design
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en duur repareren zijn
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Automaat onderhoud vereist, hogere kosten dan handgeschakeld
- Beperkte binnenruimte door compacte afmetingen
- Wegenbelasting diesel relatief hoog in Nederland
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
Volledige analyse
Kenteken RG-803-X is een zwarte Mini Mini 2.0 Cooper D Chili uit 2012 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert sportief rijgedrag met zuinig dieselverbruik en een onderscheidend design.
De 1995cc dieselmotor in deze Mini Mini Cooper D Chili uit 2006 is een 4-cilinder krachtbron met ongeveer 82 pk. De motorcode die bij deze 2.0 liter diesel hoort is doorgaans de M47TU of een afgeleide daarvan, een bekende BMW dieselmotor die ook in andere Mini's en BMW-modellen wordt gebruikt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het onderhoud niet op tijd wordt uitgevoerd. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, wat zich uit in vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.
De automatische transmissie in deze Mini Cooper D is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bij normaal gebruik betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages of elektronische schakelfouten. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium kleinmodel.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mini Mini 2.0 Cooper D Chili uit 2006 met kenteken RG-803-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van olie, distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele geluiden van de distributieketting en controleer de turbo op speling. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Controleer de algemene staat van de carrosserie en het interieur, vooral bij een zwarte uitvoering kan lakconditie variëren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €5.500 afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze zwarte Mini Mini met kenteken RG-803-X uit 2012 is een sportieve en zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1995cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Mini een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
APK keuring details: 35
APK keuring details: 06
APK keuring details: 13
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 18
APK keuring details: 30
APK keuring details: 38
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cooper D (RG-803-X)
Wat is de APK status van RG-803-X?
De APK van RG-803-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RG-803-X een import auto?
Ja, RG-803-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RG-803-X gehad?
RG-803-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze Mini?
De motorcode is meestal M47TU, een 2.0 liter 4-cilinder dieselmotor van BMW die ook in andere Mini's en BMW's wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan problemen geven met schakelen als de transmissievloeistof niet op tijd wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cooper D?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Mini 2.0 Cooper D Chili uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Rookontwikkeling, verminderde acceleratie, fluitend geluid.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schakelfouten
Elektronische storingen of lekkages kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat leidt tot motorproblemen op lange termijn.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.