Kenteken check RG-803-X

APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 139.115 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-090830
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RG-803-X
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Cooper D
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-803-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
MINI  Cooper D 2012

Betrouwbaarheid MINI Cooper D (2012) – Kenteken RG-803-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud MINI Cooper D (2012) – Kenteken RG-803-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Cooper D (2012) – Kenteken RG-803-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid MINI Cooper D (2012) – Kenteken RG-803-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties MINI Cooper D (2012) – Kenteken RG-803-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 37.721
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
87 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N47C20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
96 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper D komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1195 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig dieselverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Sportief rijgedrag met Chili-uitvoering
  • Betrouwbare 2.0 liter BMW dieselmotor (M47TU)
  • Automatische transmissie schakelt soepel
  • Goede bouwkwaliteit en onderscheidend design

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en duur repareren zijn
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automaat onderhoud vereist, hogere kosten dan handgeschakeld
  • Beperkte binnenruimte door compacte afmetingen
  • Wegenbelasting diesel relatief hoog in Nederland
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Volledige analyse

Kenteken RG-803-X is een zwarte Mini Mini 2.0 Cooper D Chili uit 2012 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert sportief rijgedrag met zuinig dieselverbruik en een onderscheidend design.

De 1995cc dieselmotor in deze Mini Mini Cooper D Chili uit 2006 is een 4-cilinder krachtbron met ongeveer 82 pk. De motorcode die bij deze 2.0 liter diesel hoort is doorgaans de M47TU of een afgeleide daarvan, een bekende BMW dieselmotor die ook in andere Mini's en BMW-modellen wordt gebruikt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het onderhoud niet op tijd wordt uitgevoerd. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, wat zich uit in vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De automatische transmissie in deze Mini Cooper D is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bij normaal gebruik betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages of elektronische schakelfouten. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium kleinmodel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mini Mini 2.0 Cooper D Chili uit 2006 met kenteken RG-803-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van olie, distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele geluiden van de distributieketting en controleer de turbo op speling. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Controleer de algemene staat van de carrosserie en het interieur, vooral bij een zwarte uitvoering kan lakconditie variëren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €5.500 afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze zwarte Mini Mini met kenteken RG-803-X uit 2012 is een sportieve en zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1995cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Mini een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Parkeerhulp €350
Navigatie €1800
Leer €1450
Metallic lak €480
Runflat €90

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2017

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2017
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

22 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

10 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

28 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

2 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

15 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

2 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

20 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

MINI  Cooper D 2012 – Afbeelding 1
mei 2026
MINI  Cooper D 2012 – Afbeelding 2
mei 2026
MINI  Cooper D 2012 – Afbeelding 3
mei 2026
MINI  Cooper D 2012 – Afbeelding 4
mei 2026
MINI  Cooper D 2012 – Afbeelding 5
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N47C20A
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,72 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,47 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Cooper D (RG-803-X)

Wat is de APK status van RG-803-X?

De APK van RG-803-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RG-803-X een import auto?

Ja, RG-803-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RG-803-X gehad?

RG-803-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze Mini?

De motorcode is meestal M47TU, een 2.0 liter 4-cilinder dieselmotor van BMW die ook in andere Mini's en BMW's wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan problemen geven met schakelen als de transmissievloeistof niet op tijd wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cooper D?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Mini 2.0 Cooper D Chili uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Rookontwikkeling, verminderde acceleratie, fluitend geluid.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Elektronische storingen of lekkages kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat leidt tot motorproblemen op lange termijn.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Cooper D exemplaren

Type Plaat